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Turbocompresor VB31 17201-0L071 para Toyota Hilux 2KD-FTV
Turbocompresor VB31 (17201-0L071) para Toyota Hilux y Fortuner 2KD-FTV. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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172010L070 17201-0L070 172010L071Subtotal: US$ 298.00
Enviar consultaTurbocompresor VB31 17201-0L071 para reemplazo en motores Toyota 2KD-FTV, incluyendo aplicaciones en Hilux y Fortuner. Este producto es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para facilitar la verificación de fitment mediante la comparación de números de parte y referencias OEM asociadas.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-0L071
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: VB31
- Aplicación de motor: Toyota 2KD-FTV (120HP)
- Vehículos de referencia: Toyota Hilux, Toyota Fortuner, Toyota Hilux Vigo
- Referencias OEM asociadas: 172010L070, 17201-0L070, 172010L071
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagen disponible: Sí (vistas frontal y de 45 grados)
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX 2 5 D-4D > TOYOTA 2KDFTV 120HP(VB31)
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Hilux > Toyota Hilux Vigo > Toyota 2KD-FTV
Este turbocompresor VB31 está indicado para aplicaciones de reemplazo en motores Toyota 2KD-FTV, incluyendo Hilux, Fortuner y Hilux Vigo. Las referencias OEM asociadas (172010L070, 17201-0L070, 172010L071) sirven como números de referencia para verificación. Se recomienda confirmar el código de motor, el año de producción y la configuración específica del vehículo antes de ordenar. Verifique el número de parte 17201-0L071 contra la especificación de su unidad para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El turbocompresor VB31 17201-0L071 presenta una carcasa de compresor de color plateado y una carcasa de escape de fundición oscura. Se observa un actuador cilíndrico negro montado en el lateral, junto con un conector eléctrico y arnés de cables visibles. El flange de escape rectangular cuenta con cuatro orificios de perno y una abertura central. Las imágenes muestran vistas frontal y de 45 grados que permiten inspeccionar detalles mecánicos como los pasajes de refrigerante y los tornillos hexagonales que unen las mitades de la carcasa. Se recomienda verificar la configuración física y los números de referencia OEM (172010L070, 17201-0L070, 172010L071) contra la especificación del vehículo antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor VB31. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de talleres y distribuidores. Nuestro equipo de soporte técnico en fitment ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte 17201-0L071 y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Consulte las condiciones de compra por volumen y el soporte de verificación técnica para asegurar la aplicación de reemplazo correcta en su inventario.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-0L071, el código de motor 2KD-FTV, la aplicación de vehículo (Hilux, Fortuner) y las referencias OEM (172010L070, 17201-0L070, 172010L071) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
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Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
