Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 17201-0L030 CT para Toyota 2KD-FTV
Turbocompresor 17201-0L030 CT para Toyota 2KD-FTV. Aplicación de reemplazo para Hilux, Fortuner y HiAce. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Subtotal: US$ 95.00
Enviar consultaTurbocompresor 17201-0L030 CT de reemplazo aftermarket para motores Toyota 2KD-FTV. Aplicación de referencia para Toyota Hilux Vigo D4D, Fortuner y HiAce; verifique el número de parte y la configuración del vehículo antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-0L030
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de referencia: Motores Toyota 2KD-FTV
- Vehículos de referencia: Toyota Hilux Vigo D4D, Fortuner y HiAce
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensiones de empaque: 24 x 23 x 28 cm
- Imagen disponible: Sí
Estas especificaciones ayudan a identificar el turbocompresor 17201-0L030 CT y a verificar la logística de envío. Use estos datos para contrastar con su inventario o la unidad original antes de realizar la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota Fortuner > Toyota 2KD-FTV
- TOYOTA > Toyota HiAce > Toyota 2KD-FTV
El turbocompresor 17201-0L030 CT se asocia con la aplicación de reemplazo para motores Toyota 2KD-FTV. Las referencias de aplicación incluyen Toyota Hilux Vigo D4D, Toyota Fortuner y Toyota HiAce. Estos datos sirven como pistas de verificación para identificar la unidad correcta. Antes de ordenar, confirme el número de parte 17201-0L030, el código de motor y la configuración específica del vehículo. Use estas aplicaciones de referencia para contrastar con la pieza original o el inventario disponible.
Notas técnicas
El turbocompresor CT 17201-0L030 presenta una carcasa de compresor plateada y una carcasa de turbina de hierro fundido oscuro. Se observa una manguera flexible negra que conecta la carcasa de compresor con el actuador, además de un conector eléctrico visible. La entrada de aire utiliza un diseño V-band y la salida de escape cuenta con una brida rectangular. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración física de la unidad. Verifique la presencia del actuador y el tipo de bridas al contrastar con la pieza original del motor 2KD-FTV.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 17201-0L030 CT. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte, el motor 2KD-FTV y la aplicación de vehículo antes de la orden. Solicite una cotización detallada con el peso bruto de 6 kg y las dimensiones de empaque de 24x23x28 cm para planificar la logística. Confirme los detalles de la unidad original para asegurar el envío correcto de esta pieza de reemplazo.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-0L030, el código de motor 2KD-FTV, la aplicación de vehículo (Hilux, Fortuner, HiAce) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
