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Turbocompresor JM0358 HT3B para CUMMINS NT855
Turbocompresor aftermarket JM0358 modelo HT3B para motores CUMMINS NT855. Aplicación de referencia en Shantui SD26B3 y Zoomlion ZD260G. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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1444090000 144409-0000 3522676 3522677 3801589Subtotal: US$ 219.00
Enviar consultaEl turbocompresor de reemplazo JM0358 modelo HT3B está diseñado para aplicaciones con motor CUMMINS NT855. Esta unidad de reemplazo aftermarket sirve como referencia para maquinaria pesada de Shantui y Zoomlion, así como para aplicaciones ferroviarias Leyland. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
El turbocompresor de reemplazo JM0358 modelo HT3B está diseñado para aplicaciones con motor CUMMINS NT855. Esta unidad de reemplazo aftermarket sirve como referencia para maquinaria pesada de Shantui y Zoomlion, así como para aplicaciones ferroviarias Leyland. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
- Número de parte: JM0358
- Modelo de turbocompresor: HT3B
- Tipo de producto: Turbocompresor completo
- Motor de referencia: CUMMINS NT855
- Referencias OEM asociadas: 1444090000, 3522676, 3801589
- Peso bruto: 25 kg
- Dimensiones de empaque: 34 x 34 x 38 cm
- Imagen disponible: Sí (vista frontal, replacement e inferior)
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
El turbocompresor HT3B presenta una aplicación de referencia en maquinaria pesada y ferroviaria con motor CUMMINS NT855. Las indicaciones de aplicación incluyen:
- Shantui > SD22 series > SD23 > SD26B3 > SD26B3 Bulldozer > CUMMINS NT855
- Leyland > Class 155 Super Sprinter > Class 153 single-car conversions > Class 153 single-car conversions Diesel multiple-unit train > railcar > CUMMINS NT855
- Zoomlion > ZD220-3 > ZD220S-3 > ZD260G > ZD260G Bulldozer > CUMMINS NT855
- Shantui: SD22 series, SD23, SD26B3 y SD26B3 Bulldozer.
- Zoomlion: ZD220-3, ZD220S-3, ZD260G y ZD260G Bulldozer.
- Leyland: Class 155 Super Sprinter y conversión de vagones Class 153.
Estas rutas son indicios de verificación. Los compradores deben confirmar el código de motor, el número de parte JM0358 y las referencias OEM (1444090000, 3522676, 3801589) antes de ordenar. No se afirma compatibilidad universal; verifique la configuración específica de su flota.
Notas técnicas
El turbocompresor HT3B presenta una carcasa de compresor con forma de voluta y una rueda de múltiples palas visible. La carcasa de turbina es de color gris oscuro y cuenta con un flange de escape rectangular de dos puertos. Una placa de identificación rectangular está montada en la carcasa del compresor. Estos detalles visuales ayudan a identificar la unidad física. Verifique el número de parte JM0358 y las referencias OEM antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo HT3B con su aplicación específica. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte JM0358 y las referencias OEM de su inventario.
Preguntas del producto
SD22 series y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SD22 series.
Compatibilidad Verifique el número de parte JM0358, el código de motor CUMMINS NT855, la aplicación de vehículo (Shantui, Zoomlion o Leyland) y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbocompresor según su flota.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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