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Turbocompresor 3523415-G HT3B para CUMMINS NT855
Turbocompresor 3523415-G HT3B para motores CUMMINS NT855. Aplicación de reemplazo en Shantui SD26B3 y Zoomlion ZD260G. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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3523415-T 3801598-TSubtotal: US$ 190.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 3523415-G HT3B diseñado para motores CUMMINS NT855. Esta unidad de reemplazo aftermarket cubre aplicaciones en maquinaria pesada y ferrocarriles, incluyendo Shantui SD26B3 y Zoomlion ZD260G. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3523415-G
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbina: HT3B
- Referencias OEM asociadas: 3523415-T, 3801598-T
- Aplicaciones indicadas: Shantui SD26B3, Zoomlion ZD260G, Leyland Class 155
- Motor de referencia: CUMMINS NT855
- Empaque: 34*34*38 cm
- Peso bruto: 26 kg
- Imágenes disponibles: Vista frontal, lateral e inferior
Verifique el número de parte 3523415-G y las referencias OEM antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Shantui > SD22 series > SD23 > SD26B3 > SD26B3 Bulldozer > CUMMINS NT855
- Leyland > Class 155 Super Sprinter > Class 153 single-car conversions > Class 153 single-car conversions Diesel multiple-unit train > railcar > CUMMINS NT855
- Zoomlion > ZD220-3 > ZD220S-3 > ZD260G > ZD260G Bulldozer > CUMMINS NT855
Este turbocompresor HT3B se asocia con aplicaciones en maquinaria pesada y ferrocarriles equipados con motores CUMMINS NT855. Las referencias de aplicación incluyen Shantui SD26B3, Zoomlion ZD260G y Leyland Class 155. Utilice los números de referencia OEM 3523415-T y 3801598-T como puntos de verificación. Confirme el número de parte 3523415-G, el código del motor y la configuración de la unidad actual antes de ordenar. El equipo técnico puede ayudar a validar la orientación de la flange y la posición de montaje mediante fotos de la unidad existente.
Notas técnicas
La unidad presenta una carcasa de compresor gris y una carcasa de turbina de hierro fundido oscuro, con una flange de montaje circular y una flange rectangular visible. El eje central conecta ambas secciones mediante fijaciones y abrazaderas. Verifique la orientación de la flange y la posición de los orificios de montaje comparando las vistas frontal, lateral e inferior con la instalación actual en el motor CUMMINS NT855. Confirme la alineación dimensional antes de la instalación para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del turbocompresor 3523415-G. Nuestro equipo puede ayudar a validar la orientación de la flange y la posición de montaje mediante fotos de la unidad existente. Los precios por volumen están disponibles para compradores de flotas y talleres de reparación. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, el motor CUMMINS NT855 y las referencias OEM asociadas para recibir una propuesta comercial.
Preguntas del producto
SD22 series y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SD22 series.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3523415-G, el código del motor CUMMINS NT855, la aplicación del vehículo (Shantui SD26B3, Zoomlion ZD260G) y las referencias OEM 3523415-T o 3801598-T antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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