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Turbocompresor D6NN6K682D TO4B74 Reemplazo para Ford 256DT
Turbocompresor D6NN6K682D modelo TO4B74 para aplicaciones Ford 256DT. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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465198-0001 465198-1 465198-5001 D6NN-6K682-DSubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaTurbocompresor D6NN6K682D modelo TO4B74 para reemplazo en aplicaciones Ford 256DT. Este componente de reemplazo aftermarket está diseñado para vehículos y maquinaria pesada Ford, incluyendo series 7600, 6600 y 7700. Verifique el número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación de su flota.
Especificaciones clave
- Número de parte: D6NN6K682D
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: TO4B74
- Referencias OEM representativas: 465198-0001, 465198-1, 465198-5001, D6NN-6K682-D
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Aplicaciones indicadas: Ford 256DT (series 7600, 6600, 7700, 755, A-62, A-64)
- Imagen disponible: Sí (vistas frontal, replacement e inferior de 45 grados)
Estas especificaciones facilitan la identificación rápida del componente para su verificación técnica. Use los números de parte y referencias OEM como puntos de partida para confirmar la aplicación correcta en su flota.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FORD > FORD 7600 > FORD 256DT
- FORD > Ford 6600 > Ford 256DT
- FORD > Ford 700 Series > Ford 7700 > Ford 256DT
- FORD > Ford 755 > Ford 755 Loader > Ford 256DT
- FORD > Ford 755 > Ford 755A Loader > Ford 256DT
- FORD > Ford A-62 > Ford A-62 Wheel Loader > Ford 256DT
- FORD > Ford A-64 > Ford A-64 Wheel Loader > Ford 256DT
Este turbocompresor TO4B74 se indica para aplicaciones Ford 256DT, incluyendo series 7600, 6600, 7700, 755, A-62 y A-64. Use las referencias OEM 465198-0001 y D6NN-6K682-D como puntos de verificación. Confirme el número de parte D6NN6K682D, el código de motor y la orientación de la carcasa antes de ordenar. El soporte técnico de LeadTurbo ayuda a validar la aplicación de reemplazo en su flota.
Notas técnicas
El turbocompresor D6NN6K682D presenta una carcasa de compresor de acabado metálico y una carcasa de turbina gris oscuro fundida. La entrada de la turbina incluye un flanco con dos puertos rectangulares y cuatro orificios de perno, mientras que la carcasa del compresor muestra una conexión central de cuatro pernos hexagonales. Estas características visuales permiten al comprador comparar la orientación y el montaje con la unidad original. Se recomienda verificar la posición de los puertos y la alineación del eje antes de la instalación. El soporte técnico de LeadTurbo está disponible para resolver dudas sobre la configuración física del componente.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor D6NN6K682D. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del modelo TO4B74 con su aplicación Ford 256DT antes de la compra. Solicite una cotización detallada incluyendo el número de parte y las referencias OEM relevantes para agilizar el proceso de suministro.
Preguntas del producto
FORD y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FORD.
Compatibilidad Verifique el número de parte D6NN6K682D, el código de motor 256DT, la aplicación de vehículo (ej. Ford 7600, 6600, 7700) y las referencias OEM (465198-0001, D6NN-6K682-D) antes de ordenar. Confirme la orientación de la carcasa y el montaje con su equipo técnico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
