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Turbocompresor CT26 17201-74080 para Toyota 3S-GTE
Turbocompresor CT26 (17201-74080) para aplicaciones Toyota 3S-GTE. Reemplazo aftermarket. Verifique motor, vehículo y referencia OEM antes de la compra.
Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaTurbocompresor CT26 con número de parte 17201-74080, diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones Toyota 3S-GTE. Este turbocompresor está asociado a vehículos como el Toyota Celica 4WD y Caldina ST246; verifique el código de motor y la referencia OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: 17201-74080. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbina: CT26. Referencia OEM asociada: 1720174080. Aplicaciones de referencia: Toyota Celica 4WD, Toyota Caldina ST246, Toyota Celica All-Trac Turbo, Toyota Celica GT-Four ST205 y Toyota MR2 SW20, todas con motor 3S-GTE. Peso bruto: 13 kg. Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm. Imágenes de producto disponibles para verificación visual. Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 242HP
- TOYOTA > Toyota Caldina > Toyota Caldina ST246 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST205 > Toyota 3S-GTE
- TOYOTA > Toyota MR2 > Toyota MR2 SW20 > Toyota 3S-GTE
Las aplicaciones de referencia incluyen el Toyota Celica 4WD, Toyota Caldina ST246, Toyota Celica All-Trac Turbo, Toyota Celica GT-Four ST205 y Toyota MR2 SW20, todas asociadas al motor 3S-GTE. Estas son indicaciones de aplicación de reemplazo; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Verifique el número de parte 17201-74080, el código de motor y la referencia OEM 1720174080 antes de ordenar. Confirme la alineación de los soportes de montaje y la configuración de la flange de escape de cuatro pernos con su unidad específica. El soporte técnico de LeadTurbo puede ayudar a validar la compatibilidad según la aplicación exacta.
Notas técnicas
El turbocompresor CT26 presenta una carcasa de compresor plateada y una carcasa de turbina gris oscuro. Incluye un actuador cilíndrico plateado y una manguera flexible azul que conecta el actuador con la carcasa. La flange de escape de cuatro pernos y las ruedas visibles facilitan la inspección visual previa a la instalación. Verifique la alineación de los orificios de montaje y la configuración de la flange con su aplicación específica antes de proceder con la orden.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para pedidos de reemplazo del turbocompresor CT26. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar el número de parte 17201-74080, el código de motor 3S-GTE y la referencia OEM 1720174080 antes de la orden. Consulte las condiciones de suministro y los plazos de entrega según el volumen requerido.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-74080, el código de motor 3S-GTE, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad específica con su unidad.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
