Turbocompresor CT26 17201-74010 Reemplazo para Toyota Celica 3S-GTE

Turbocompresor CT26 con número de parte 17201-74010, diseñado como reemplazo aftermarket para el motor Toyota 3S-GTE. Esta unidad de reemplazo está asociada a aplicaciones de Toyota Celica All-Trac Turbo y GT-Four ST165, sirviendo como referencia para la verificación de fitment en vehículos de 1987 con 208 HP.

Especificaciones clave

Número de parte: 17201-74010. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbo: CT26. Aplicación de referencia: Toyota Celica 4WD, All-Trac Turbo y GT-Four ST165 con motor 3S-GTE (1987, 208 HP). Referencia OEM asociada: 1720174010. Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm. Peso bruto: 13 kg. Imágenes disponibles: vistas frontal, replacement e inferior del turbocompresor con actuador de válvula de escape dorado y carcasa de turbina de hierro fundido. Verifique el número de parte y la aplicación del motor antes de la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

Aplicaciones de referencia para este turbocompresor CT26:

• TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 1987 208HP
• TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica All-Trac Turbo > Toyota 3S-GTE
• TOYOTA > Toyota Celica > Toyota Celica GT-Four ST165 > Toyota 3S-GTE
• Toyota Celica 4WD con motor 3S-GTE (1987, 208 HP)
• Toyota Celica All-Trac Turbo con motor 3S-GTE
• Toyota Celica GT-Four ST165 con motor 3S-GTE

Estas rutas de aplicación sirven como indicios para la verificación de fitment. El comprador debe confirmar el número de parte 17201-74010, el código de motor 3S-GTE y la referencia OEM 1720174010 antes de ordenar. No se garantiza compatibilidad universal; verifique la configuración específica de su vehículo o inventario.

Notas técnicas

El turbocompresor CT26 presenta un actuador de válvula de escape externo de color dorado con un sistema de palanca mecánico. La carcasa de la turbina está fabricada en hierro fundido y cuenta con una brida cuadrada de cuatro orificios para tornillos. La carcasa del compresor es de aluminio mecanizado, con una entrada pulida y una abrazadera V-band visible en la interfaz entre las carcasas. Estos detalles visuales ayudan a identificar la configuración física del repuesto. Se recomienda verificar el estado de las líneas de suministro y retorno de aceite antes de la instalación para asegurar el funcionamiento del nuevo turbocompresor.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece este turbocompresor CT26 17201-74010 con precios por volumen para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del repuesto. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el motor 3S-GTE y la aplicación del vehículo. Esto ayuda a asegurar que el turbocompresor sea adecuado para su inventario o flota.