Haga clic en la imagen para ampliar
Turbocompresor 793996-5003 GT1238Z para Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V
Turbocompresor 793996-5003 GT1238Z para Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V y Fiat 16V MultiAir. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y referencias OEM antes de ordenar.
Mostrar más referencias cruzadas
55228036 793996-0001 793996-0002 793996-0003 793996-0004 793996-2 793996-5001 793996-5002 793996-5002S 793996-5003S 793996-5004 811310-2 FPT 55228036Subtotal: US$ 208.00
Enviar consultaEl turbocompresor 793996-5003 GT1238Z es una solución de reemplazo aftermarket para el motor 1.4 TB 16V de Alfa Romeo Mito y Fiat 16V MultiAir. Este componente está diseñado para aplicaciones de referencia que incluyen las series 793996 y 55228036, permitiendo a talleres y distribuidores verificar la compatibilidad específica del vehículo antes de realizar el pedido.
Especificaciones clave
Número de parte: 793996-5003. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo de turbo: GT1238Z. Aplicaciones de referencia: Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V y Fiat 16V MultiAir. Referencias OEM asociadas: 55228036, 793996-0001, 793996-0002 y 793996-0003. Embalaje: 21*23*26 cm. Peso bruto: 6 kg. Verifique el código de motor y el año de producción para confirmar la aplicación de reemplazo.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO MITO 1 4 TB 16V > FIAT 16V MULTIAIR
- ALFA-ROMEO > ALFA-ROMEO MITO 1 4 TB 16V > FIAT EVO MULTIAIR
Las aplicaciones de referencia para este turbocompresor incluyen Alfa Romeo Mito 1.4 TB 16V y Fiat 16V MultiAir. Estos datos actúan como pistas de verificación para identificar la aplicación de reemplazo correcta. Los compradores deben contrastar el número de parte 793996-5003 con las referencias OEM asociadas, como 55228036 y 793996-0001, junto con el código de motor específico y el año de producción del vehículo. No se asume compatibilidad universal; es esencial confirmar la configuración del turbo y la aplicación exacta antes de realizar el pedido para asegurar el ajuste adecuado en el taller o flota.
Notas técnicas
El GT1238Z es un turbocompresor de geometría fija diseñado para motores 1.4 TB 16V. No se especifica sistema VNT ni refrigeración por aceite en los datos de entrada; verifique la configuración exacta según la aplicación. La serie de referencias 793996 y 55228036 ayuda a identificar la variante correcta. Confirme el número de parte 793996-5003 y el código de motor antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo adecuada.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos de reemplazo del turbocompresor 793996-5003 GT1238Z. El embalaje estándar es de 21*23*26 cm con un peso bruto de 6 kg. Los compradores mayoristas y distribuidores pueden solicitar cotizaciones para pedidos consolidados o mezclados. Contamos con soporte técnico para verificar la compatibilidad del número de parte, el código de motor y las referencias OEM antes de la orden. El envío internacional está disponible para talleres y flotas en mercados hispanohablantes.
Preguntas del producto
ALFA-ROMEO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por ALFA-ROMEO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 793996-5003, el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las referencias incluyen 55228036 y 793996-0001. Confirme la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.