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Turbocompresor 366 096 4199 TO4E66 Reemplazo para Mercedes-Benz OM366LA
Turbocompresor 366 096 4199 modelo TO4E66 para Mercedes-Benz OM366LA. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar.
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3660964199 466646-0019 466646-19 466646-5019Subtotal: US$ 158.00
Enviar consultaTurbocompresor de reemplazo 366 096 4199 modelo TO4E66 para motores Mercedes-Benz OM366LA. Pieza aftermarket para camiones y vehículos industriales, con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 366 096 4199
- Modelo de turbo: TO4E66
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Aplicación de referencia: Mercedes-Benz OM366LA
- Referencias OEM asociadas: 3660964199, 466646-0019, 466646-19, 466646-5019
- Empaque: 21 x 23 x 26 cm
- Peso bruto: 12 kg
- Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior del turbocompresor
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCKS > BENZ OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz 1720 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz L Series > Mercedes-Benz L-1620 Classic > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LK > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 1117 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz LN2 > Mercedes-Benz 917 > Mercedes-Benz OM366LA
- MERCEDES-BENZ > Unimog U1300 > Unimog U1350L > Mercedes-Benz OM366LA
La aplicación de referencia para este turbocompresor TO4E66 incluye camiones y vehículos industriales Mercedes-Benz con motor OM366LA. Las pistas de aplicación cubren modelos como el 1720, L-1620 Classic, LK, LN2, 1117, 917 y Unimog U1350L. Use estas referencias como guía para la verificación.
- Motor de referencia: Mercedes-Benz OM366LA
- Vehículos indicados: Mercedes-Benz 1720, L-1620 Classic, LK, LN2, 1117, 917, Unimog U1350L
- Acción requerida: Verifique el número de parte 366 096 4199, el código de motor y el año de producción antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y las referencias OEM (3660964199, 466646-0019) para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
La configuración visible del turbocompresor TO4E66 incluye una carcasa de turbina de dos palas con brida rectangular y cuatro orificios de montaje. Se observan aletas de refrigeración radiales entre las carcasas y pasajes de refrigerante o aceite en la carcasa central. Verifique la longitud de la varilla del actuador y el ajuste de la placa trasera con la carcasa del compresor antes de la instalación. Confirme el estado del material de la pantalla térmica y la alineación de los orificios de montaje para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor TO4E66. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del número de parte 366 096 4199 con su flota. Solicite una cotización detallada indicando el motor OM366LA y las referencias OEM asociadas para agilizar el proceso de compra.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 366 096 4199, el código de motor OM366LA, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (3660964199, 466646-0019) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
