Turbocompresor 329-13421 H1E Reemplazo para Ford 6.8L
Turbocompesor 329-13421 modelo H1E para aplicación Ford 6.8L. Reemplazo aftermarket con referencias OEM 3527221 y 3527222. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
3527221 3527222Subtotal: US$ 158.00
Enviar consultaTurbocompresor 329-13421 modelo H1E para aplicación de reemplazo en vehículos Ford 6.8L. Este repuesto aftermarket incluye referencias OEM 3527221 y 3527222 para facilitar la verificación de compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 329-13421
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: H1E
- Referencias OEM: 3527221, 3527222
- Aplicación indicada: Ford 6.8L
- Peso bruto: 15 kg
- Dimensiones de embalaje: 26 x 30 x 33 cm
Estos datos permiten al comprador B2B identificar el repuesto y verificar la correspondencia con el vehículo y el motor antes de solicitar una cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FORD > FORD 6 8 LITRE FORD
La aplicación indicada para este turbocompresor H1E es Ford 6.8L. Utilice las referencias OEM 3527221 y 3527222 como números de referencia para verificar la correspondencia con su vehículo específico. No asuma que el repuesto es compatible sin confirmar el código de motor y el año de producción. Verifique el número de parte 329-13421 y la configuración del turbocompresor antes de ordenar para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
El turbocompresor H1E 329-13421 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores Ford 6.8L. Al recibir la unidad, se recomienda verificar el estado del eje y las carcasas antes de la instalación. Confirme que la tuerca del compresor se ajusta con el torque especificado por el fabricante del motor, ya que la dirección de la rosca puede variar según la serie. Inspeccione el asiento de la válvula de escape (wastegate) para asegurar un cierre hermético y sin fugas. Verifique que la palanca no presente obstrucciones que impidan su movimiento libre. Estos pasos de verificación ayudan a asegurar el funcionamiento estable del repuesto en la aplicación indicada.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del turbocompresor 329-13421 H1E, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad mediante el número de parte, el código de motor Ford 6.8L y las referencias OEM 3527221 o 3527222. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad y la aplicación específica para agilizar el proceso de compra y asegurar el repuesto correcto para su flota o taller.
Preguntas del producto
FORD y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FORD.
Compatibilidad Verifique el número de parte 329-13421, el código de motor, la aplicación del vehículo Ford 6.8L, el año de producción y las referencias OEM 3527221 o 3527222 antes de realizar el pedido. Confirme la configuración del turbocompresor H1E para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.