Turbocompresor 04259289KZ S2B para DEUTZ BF6M1013FC
Turbocompresor 04259289KZ modelo S2B para DEUTZ BF6M1013FC. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
20485270 318747 318828Turbocompresor de reemplazo 04259289KZ modelo S2B para motores DEUTZ BF6M1013FC. Este producto de aplicación aftermarket incluye referencias OEM asociadas como 20485270, 318747 y 318828 para ayudar a confirmar la compatibilidad. Verifique el número de parte, el código de motor y la configuración del vehículo antes de ordenar para asegurar el ajuste correcto en su aplicación específica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 04259289KZ
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: S2B
- Aplicación de motor: DEUTZ BF6M1013FC
- Referencias OEM asociadas: 20485270, 318747, 318828
- Peso bruto: 14 kg
- Embalaje: 26*30*33 cm
Estos datos técnicos permiten a los compradores B2B identificar el turbocompresor de reemplazo y comparar las especificaciones físicas antes de la compra. La verificación del modelo S2B y las referencias OEM ayuda a confirmar la adecuación para la aplicación específica del motor DEUTZ.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ BF6M1013FC
La aplicación indicada para este turbocompresor 04259289KZ es el motor DEUTZ BF6M1013FC. Las referencias OEM asociadas 20485270, 318747 y 318828 sirven como números de referencia para verificación. No se confirma compatibilidad universal; cada comprador debe verificar el número de parte, el código de motor y la configuración del vehículo antes de ordenar. Esta aplicación de reemplazo aftermarket requiere validar la adecuación física y técnica para la instalación específica en su flota o taller.
Notas técnicas
El modelo S2B es una referencia técnica clave para la identificación del turbocompresor 04259289KZ. Los compradores deben verificar el número de aletas y la altura del anillo de boquilla contra las especificaciones del motor DEUTZ BF6M1013FC. Al ensamblar un CHRA, el balanceo del núcleo es crítico para la estabilidad operativa; asegúrese de que coincida con la configuración del turbo. Además, confirme el tipo de brida y el patrón de pernos en la carcasa de turbina utilizando las referencias OEM 20485270 o 318828 como guía de verificación física.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 04259289KZ. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de flotas y talleres. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar el número de parte, el motor DEUTZ BF6M1013FC y las referencias OEM antes de la compra. Consulte las especificaciones de embalaje (26*30*33 cm) y el peso bruto de 14 kg para planificar el inventario. Solicite una cotización detallada para su aplicación específica.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 04259289KZ, el código de motor DEUTZ BF6M1013FC, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (20485270, 318747, 318828) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.