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Turbocompresor 04232274KZ S2B para Deutz BF6L913
Turbocompresor 04232274KZ modelo S2B para Deutz BF6L913. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra. Soporte técnico disponible.
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04232253KZ 04232254KZ 04232302KZ 04232851KZ 04233528KZ 315654 315704 315705 315739 315820 316835 318144 318874Subtotal: US$ 120.00
Enviar consultaTurbocompresor 04232274KZ modelo S2B, diseñado como reemplazo aftermarket para motores Deutz BF6L913. Esta unidad de reemplazo incluye carcasas de compresor y turbina unidas por un cartucho central, y se ofrece con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.
Especificaciones clave
- Número de parte: 04232274KZ
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbina: S2B
- Aplicación de referencia: Motor Deutz BF6L913
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones de embalaje: 21 x 23 x 26 cm
- Referencias OEM asociadas: 04232253KZ, 04232254KZ, 315654, 315704, 315705, 315739, 315820, 316835, 318144, 318874, 04232302KZ, 04232851KZ, 04233528KZ
Estos datos permiten al comprador B2B identificar la unidad y verificar la correspondencia con el equipo original antes de solicitar una cotización.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
La aplicación de referencia indicada es el motor Deutz BF6L913. Este dato actúa como una pista de verificación para compradores B2B que buscan un reemplazo de turbocompresor para esta serie de motores. No asuma compatibilidad directa sin confirmar los detalles específicos de su unidad. Compare el número de parte 04232274KZ y el modelo S2B con la etiqueta de su turbocompresor original. Utilice las referencias OEM asociadas, como 04232253KZ, 04232254KZ y 315654, como números de referencia para verificación cruzada. Verifique siempre el código de motor, la aplicación del vehículo y la configuración del turbocompresor antes de ordenar para asegurar que la pieza de reemplazo corresponde a su equipo.
Notas técnicas
El turbocompresor 04232274KZ S2B presenta carcasas de fundición para compresor y turbina, unidas por un cartucho central con tornillos de montaje visibles. La entrada del compresor muestra un impulsor mecanizado y la turbina cuenta con una brida rectangular de cuatro orificios. Estas características físicas ayudan a identificar la serie S2B durante la inspección visual. Verifique que la configuración de la unidad antigua coincida con estas características antes de solicitar el reemplazo. No asuma especificaciones de material o rendimiento sin datos técnicos adicionales.
Suministro B2B
Para compradores B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el turbocompresor 04232274KZ. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del modelo S2B con su motor Deutz BF6L913 antes de la compra. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte y las referencias OEM de su unidad actual. Este servicio ayuda a confirmar que la pieza de reemplazo corresponde a su aplicación específica.
Preguntas del producto
DEUTZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por DEUTZ.
Compatibilidad Verifique el número de parte 04232274KZ, el código de motor Deutz BF6L913, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor con nuestro equipo técnico.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.