Haga clic en la imagen para ampliar
Turbo CT2 17201-33010 para BMW Mini One D R50
Turbo CT2 17201-33010 para BMW Mini One D R50. Verifique numero de parte y aplicacion antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
11657790867 1720130130 17201-30130 1720133010 1720133020 17201-33020 17790867 CT2Subtotal: US$ 255.00
Enviar consultaTurbo CT2 17201-33010 para BMW Mini One D R50 y motor W17 75HP. Este turbo de reemplazo aftermarket incluye manifold integrado y actuador. Verifique número de parte y aplicación antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-33010
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: CT2
- Aplicación indicada: BMW Mini One D R50 (Motor W17 75HP)
- Referencias OEM asociadas: 11657790867, 17201-30130, 17201-33020
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensiones de embalaje: 21x23x26 cm
- Incluye manifold integrado y actuador según imágenes visibles.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- BMW > BMW MINI ONE D (R50) > BMW W17 75HP
- BMW > BMW MINI ONE D (R50) > TOYOTA NLP20
- MINI > Mini Hatch > Mini One D R50 Hatchback > BMW Mini W17
- MINI > Mini One D R50 Coupe > BMW Mini W17
Este turbo CT2 se indica para aplicaciones en BMW Mini One D (R50) con motor W17 de 75HP y también aparece en referencias asociadas a Toyota NLP20. Las rutas de aplicación incluyen Mini Hatch y Mini One D R50 Coupe. Verifique el código de motor, el año de producción y la configuración del actuador antes de ordenar. Las referencias OEM como 11657790867 y 17201-30130 sirven como puntos de verificación, no como garantía de ajuste directo.
Notas técnicas
El turbo CT2 presenta un manifold de escape integrado con múltiples puertos y un actuador visible con manguera negra y conector rojo. La carcasa del compresor es de color plateado y la turbina es de hierro fundido. Se observa una abrazadera tipo V-band en la carcasa central. Verifique el lado de montaje, la orientación del actuador y las conexiones de mangueras comparando con su unidad original antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres, distribuidores y reconstruidores que requieren el turbo CT2 17201-33010. El envío internacional está disponible para mercados B2B. Nuestro equipo de soporte técnico puede ayudar a verificar la aplicación del motor W17 y las referencias OEM asociadas antes de la compra. Contacte para cotizar pedidos al por mayor y confirmar detalles de embalaje (21x23x26 cm, 6 kg).
Para pedidos B2B, se recomienda confirmar el número de parte 17201-33010 y las referencias OEM asociadas como 11657790867 y 17201-30130 antes de la compra. El embalaje de 21x23x26 cm y 6 kg de peso bruto facilita el cálculo de costos de envío internacional. Nuestro soporte técnico puede ayudar a verificar la aplicación en motores W17 y configuraciones de actuador visibles en las imágenes. Solicite cotización por volumen para distribuidores y talleres que gestionan inventarios de reemplazo para BMW Mini One D R50 y Toyota NLP20.
Preguntas del producto
BMW y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por BMW.
Compatibilidad Verifique numero de parte, codigo de motor, aplicacion de vehiculo, ano de produccion y referencias OEM antes de ordenar. Confirme la configuracion del turbo y los componentes relacionados.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.