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Turbo 53049880064 K04-2283DXBAA 6 88 para Seat Leon Cupra 2.0 TFSI
Turbo 53049880064 K04-2283DXBAA 6 88. Reemplazo aftermarket para Seat Leon Cupra 2.0 TFSI y Audi A3. Verifique motor y referencias OEM antes de ordenar.
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53049700064 5304-970-0064 5304-988-0064 53049880064-BSubtotal: US$ 300.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo aftermarket, número de parte 53049880064, está diseñado para aplicaciones de motor 2.0 TFSI en vehículos Seat Leon Cupra y Audi A3. El modelo K04-2283DXBAA 6 88 incluye un actuador integrado y un colector de escape de cuatro puertos, y sirve como referencia para verificar la compatibilidad con su unidad específica antes de la compra.
Especificaciones clave
Número de parte: 53049880064. Tipo de producto: Turbocompresor. Modelo: K04-2283DXBAA 6 88. Aplicaciones de referencia: Seat Leon Cupra 2.0 TFSI (BWJ, CDLD), Audi A3 (CDLH, BHZ, CDLA) y Volkswagen Golf (BYD). Referencias OEM asociadas: 53049700064, 5304-970-0064, 5304-988-0064 y 53049880064-B. Embalaje: 40x40x38.5 cm. Peso bruto: 13 kg. Imágenes disponibles: vistas frontal, replacement e inferior del turbocompresor con colector de cuatro puertos y actuador integrado.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SEAT > SEAT LEON 2 0 TFSI CUPRA > SEAT BWJ CDLD 241HP
- AUDI > AUDI A3 > CDLH BHZ CDLA
- SEAT > SEAT León > SEAT León Cupra K1 > Seat BWJ
- SEAT > SEAT León > SEAT León Cupra Mk2 > Seat BWJ
- SEAT > SEAT León > SEAT León Cupra R > Seat BWJ
- VOLKSWAGEN > Volkswagen Golf > Volkswagen BYD
Las aplicaciones de referencia incluyen Seat Leon Cupra 2.0 TFSI (códigos BWJ, CDLD), Audi A3 (CDLH, BHZ, CDLA) y Volkswagen Golf (BYD). Estos códigos de motor y vehículos sirven como pistas de verificación para identificar la aplicación de reemplazo correcta. Verifique el número de parte 53049880064, el código de motor específico y las referencias OEM asociadas antes de ordenar. Confirme la compatibilidad con su unidad mediante el soporte técnico de LeadTurbo para asegurar la aplicación de reemplazo adecuada.
Notas técnicas
El turbocompresor K04-2283DXBAA 6 88 presenta un colector de escape de cuatro puertos y un actuador integrado con cable, visible en las vistas de estudio. La carcasa del compresor es de color plateado y la carcasa de la turbina es de metal fundido, con múltiples pestañas de montaje y orificios de perno. Estas características visuales ayudan a identificar la configuración física de la unidad. Verifique la alineación de los puertos y el tipo de actuador contra su aplicación específica de motor 2.0 TFSI antes de la instalación. Use las referencias OEM 53049700064 y 5304-988-0064 como puntos de referencia para confirmar la correspondencia del modelo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este turbocompresor 53049880064. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del modelo K04-2283DXBAA 6 88 con su aplicación específica. Solicite una cotización detallada indicando el código de motor y las referencias OEM asociadas para confirmar la aplicación de reemplazo adecuada antes de la compra.
Preguntas del producto
SEAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SEAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53049880064, código de motor, aplicación de vehículo, año de producción y referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su unidad específica.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
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CHRA / Cartuchos
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Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
