Core 53047100518 K04-2283DXBAA 6 88 para SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA 241HP
Core de turbocompresor 53047100518 modelo K04-2283DXBAA 6 88. Aplicación de reemplazo para SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA 241HP. Verifique motor y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore de turbocompresor 53047100518 modelo K04-2283DXBAA 6 88, diseñado como aplicación de reemplazo para el motor BWJ CDLD del SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA. Este componente de reemplazo aftermarket incluye la referencia OEM 5304-710-0518 para facilitar la verificación de fitment en talleres y distribuidores B2B.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53047100518
- Tipo de producto: Core de turbocompresor
- Modelo de turbo: K04-2283DXBAA 6 88
- Referencia OEM asociada: 5304-710-0518
- Aplicación indicada: SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA (motor BWJ CDLD, 241HP)
- Peso bruto: 2 kg
- Disponibilidad de imagen: No disponible
Estos datos permiten a los compradores B2B identificar el componente y verificar la correspondencia con el turbocompresor original antes de la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- SEAT > SEAT LEON 2 0 TFSI CUPRA > SEAT BWJ CDLD 241HP
La aplicación indicada es el SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA con motor BWJ CDLD de 241HP. Esta referencia se usa como pista de verificación para compradores B2B y talleres que evalúan el core 53047100518. Se recomienda confirmar el código de motor, el año de producción y la configuración del turbocompresor original antes de la orden. Los distribuidores deben contrastar la referencia OEM 5304-710-0518 con su inventario para asegurar la aplicación de reemplazo correcta. El soporte técnico disponible ayuda a validar estos datos cuando la información del vehículo es incompleta.
Notas técnicas
El core K04-2283DXBAA 6 88 es un componente central para la reconstrucción de turbocompresores. Su función es mantener el equilibrio y la estabilidad operativa del conjunto. Al ser una pieza de reemplazo, es fundamental verificar que el número de parte 53047100518 coincida con la referencia OEM 5304-710-0518 del vehículo original. Los talleres deben contrastar el código de motor BWJ CDLD y la potencia de 241HP para asegurar que el core corresponde a la aplicación SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA. No se asume una configuración específica de válvulas o refrigeración; se recomienda validar la geometría interna según el manual del fabricante del vehículo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del core 53047100518, LeadTurbo ofrece precios por volumen disponibles para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de este componente de 2 kg. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del modelo K04-2283DXBAA 6 88 con el motor BWJ CDLD antes de la orden. Los compradores pueden solicitar cotización detallada y documentación de aplicación para asegurar que el reemplazo aftermarket corresponda a su inventario de SEAT LEON CUPRA.
Preguntas del producto
SEAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por SEAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 53047100518, el código de motor BWJ CDLD, el vehículo SEAT LEON 2.0 TFSI CUPRA y la referencia OEM 5304-710-0518 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
