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Turbo 1515A170 RHV4 para Mitsubishi 4D56T (VT16)
Turbo 1515A170 modelo RHV4 para Mitsubishi 4D56T. Reemplazo aftermarket con referencias VAD20022 y VT16. Verifique número de parte y aplicación antes de comprar.
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VAD20022 VT16Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEl turbo 1515A170 modelo RHV4 es una pieza de reemplazo aftermarket para motores Mitsubishi 4D56T, incluyendo aplicaciones en L200, Pajero Sport y Delica. Este turbocompresor de referencia VAD20022 y VT16 está diseñado para talleres y distribuidores que buscan una solución de sustitución para flotas y vehículos comerciales.
Especificaciones clave
- Número de parte: 1515A170
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: RHV4
- Referencias OEM: VAD20022, VT16
- Aplicación de referencia: Motores Mitsubishi 4D56T
- Embalaje: 21x23x26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Imagen disponible: Sí
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 > MITSUBISHI 4D56T(VT16)
- MITSUBISHI > Mitsubishi Delica > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Montero > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero Sport > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Pajero > Mitsubishi 4D56T
- MITSUBISHI > Mitsubishi Triton > Mitsubishi 4D56T
La aplicación de referencia para el turbo 1515A170 incluye motores Mitsubishi 4D56T en vehículos como L200, Delica, Montero, Pajero Sport, Pajero y Triton. Estos datos sirven como indicios de aplicación de reemplazo; no constituyen una confirmación de ajuste universal. Antes de ordenar, verifique el número de parte 1515A170, el código de motor 4D56T y las referencias OEM VAD20022 o VT16 contra la especificación de su vehículo. Confirme también el año de producción y la configuración del turbo para asegurar que la pieza corresponde a su aplicación específica.
Notas técnicas
La configuración típica del turbo RHV4 puede incluir un sistema de geometría variable y refrigeración por aceite; verifique esta especificación según la aplicación. El actuador visible en la imagen presenta un resorte y brazo de accionamiento, mientras que las conexiones V-band facilitan el montaje. Los puertos de refrigeración o suministro de aceite en la carcasa de turbina requieren inspección previa. Confirme el número de parte 1515A170 y las referencias VAD20022 o VT16 para asegurar que la configuración coincide con su motor 4D56T antes de la instalación.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del turbo 1515A170, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional. El soporte técnico de fitment ayuda a validar la aplicación de reemplazo en motores Mitsubishi 4D56T. Confirme el número de parte, las referencias VAD20022 o VT16 y el año del vehículo antes de solicitar una cotización. El embalaje de 21x23x26 cm y 8 kg de peso bruto facilita la planificación logística para distribuidores y talleres.
Preguntas del producto
MITSUBISHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MITSUBISHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte 1515A170, el código de motor 4D56T, la aplicación del vehículo y las referencias OEM VAD20022 o VT16 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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