Haga clic en la imagen para ampliar
Turbine Housing 148387 para MACK ET673E y Turbo 4LE556
Turbine housing 148387 para turbo 4LE556 en MACK ET673E. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra. Soporte técnico disponible.
Mostrar más referencias cruzadas
311642 311643 648387 FOR 149750 TH FOR 180952 TH FOR 183384 TH FOR 183845 TH FOR 185308 TH FOR 185309 TH FOR 185311 TH FOR 185605 TH FOR 185877 TH FOR 311644 THSubtotal: US$ 65.00
Enviar consultaEsta carcaza de turbina 148387 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para el turbo 4LE556 en aplicaciones MACK ET673E. Incluye 13 referencias OEM asociadas, como 311642 y 648387, para facilitar la verificación de fitment antes de la compra.
Especificaciones clave
Esta pieza de reemplazo aftermarket se identifica con el número de parte 148387 y está asociada al modelo de turbocompresor 4LE556. El cuerpo de la carcaza es de metal fundido con acabado gris oscuro mate, caracterizado por un flange rectangular con dos puertos de escape ovalados y cuatro orificios de perno en las esquinas. El lado opuesto presenta una abertura circular con ranuras internas mecanizadas. El paquete mide 24x23x28 cm y tiene un peso bruto de 10 kg. Las referencias OEM asociadas incluyen 311642, 311643 y 648387, entre otras 10 referencias adicionales para verificación de fitment.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MACK > MACK VARIOUS > MACK ET673E
Esta carcaza de turbina se lista para la aplicación MACK ET673E y el turbo 4LE556. Las referencias OEM asociadas, como 311642 y 648387, sirven como números de referencia para la verificación de fitment. Dado que existen múltiples variantes de producción y emisiones para este motor, los compradores deben comparar el número de parte 148387 y las referencias específicas de su vehículo contra la lista de 13 referencias OEM antes de ordenar. Se recomienda verificar el año de producción y la configuración exacta del turbocompresor para confirmar la aplicación de reemplazo correcta.
Notas técnicas
La carcaza de turbina 148387 para el turbo 4LE556 está fabricada en metal fundido con un acabado gris oscuro mate. El diseño incluye un flange rectangular con dos puertos de escape ovalados y cuatro orificios de perno en las esquinas, junto a una abertura circular con ranuras internas mecanizadas. No se especifica la aleación exacta del material ni las dimensiones internas de los puertos en los datos proporcionados. Los compradores deben verificar la configuración específica del turbocompresor y el año de producción del motor MACK ET673E para asegurar que esta pieza de reemplazo aftermarket corresponde a su aplicación. Se recomienda contrastar las referencias OEM asociadas, como 311642 y 648387, con la documentación técnica del vehículo antes de proceder con la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment de la carcaza de turbina 148387. Los compradores B2B pueden solicitar cotizaciones con precios por volumen para pedidos de flotas o talleres. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Se recomienda confirmar el número de parte, el motor MACK ET673E y las referencias OEM específicas antes de finalizar la orden para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Preguntas del producto
MACK y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MACK.
Compatibilidad Verifique el número de parte 148387, el código de motor MACK ET673E, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (ej. 311642, 648387) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.