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Thrust Ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Mitsubishi L200 4D5CDI

Thrust ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Mitsubishi L200 4D5CDI. Aplicación de reemplazo aftermarket. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.

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Tipo Anillo de empuje Sin existencias — se aceptan pedidos Modelos RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Peso 0.03 kg Embalaje 8.5*12*2
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Garantía de 12 meses Envíos a todo el mundo, excepto Canadá y China. Calidad nivel OEM

Este thrust ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ es una pieza de reemplazo aftermarket para el turbocompresor de Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Diseñado como anillo de empuje, esta referencia de repuesto ayuda a mantener la estabilidad del eje del turbo; verifique el número de parte y la configuración de su unidad antes de ordenar.

Especificaciones clave

El anillo de empuje RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ es un componente de reemplazo aftermarket para el turbocompresor de Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Esta pieza de metal mecanizado presenta una brida ancha y un orificio central con rosca interna visible, diseñada para mantener la estabilidad del eje. El embalaje es de 8.5*12*2 cm con un peso bruto de 0.03 kg. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)

La aplicación indicada es para Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Este thrust ring es una referencia de reemplazo aftermarket; verifique el número de parte RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Confirme que el código de motor y el modelo de turbo coincidan con su unidad específica para asegurar la aplicación correcta.

Notas técnicas

El anillo de empuje RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ es un componente de metal mecanizado con una brida ancha y un orificio central con rosca interna. Su estructura radial simétrica y los pasos concéntricos en el diámetro exterior son visibles en las vistas de estudio. No se especifica la aleación exacta ni las dimensiones internas en los datos proporcionados. Para una verificación técnica precisa, confirme el número de parte y la configuración del turbocompresor con el equipo de soporte técnico antes de la instalación.

Suministro B2B

Ofrecemos precios por volumen para pedidos B2B de este thrust ring RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y compradores de flotas en España y Latinoamérica. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar el número de parte, el código de motor 4D5CDI y la aplicación del vehículo Mitsubishi L200 antes de la orden. Solicite una cotización detallada indicando la cantidad requerida y los detalles de su turbocompresor para recibir una respuesta rápida.

Preguntas del producto

Está diseñado como reemplazo para Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Verifique que el código de motor y el modelo de turbo coincidan con su unidad.

Compare el número de parte y el modelo de turbo con la etiqueta de su turbocompresor. Confirme también el código de motor 4D5CDI y la aplicación del vehículo antes de ordenar.

El peso bruto es de 0.03 kg y el embalaje es de 8.5*12*2 cm. Estos datos son útiles para estimar el costo de envío internacional.

Sí, ofrecemos soporte técnico para ayudarle a verificar el número de parte, el motor y la aplicación del vehículo. Envíenos los detalles de su turbo para una revisión.

MITSUBISHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MITSUBISHI.

Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor 4D5CDI, aplicación de vehículo Mitsubishi L200 y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Esta es una aplicación de referencia; confirme la compatibilidad con su unidad específica.

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