Haga clic en la imagen para ampliar
S410 PR-TS Piston Ring para Turbo | MACK EM7-300
FOR S410 PR-TS Piston Ring para MACK EM7-300 y OM457LA. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de ordenar. Envío internacional disponible.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 75.00
Enviar consultaEl anillo de pistón FOR S410 PR-TS es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de turbocompresores en motores MACK EM7-300. Este componente de tipo split ring ayuda a mantener el sellado del pistón dentro de la cámara del turbo, y su instalación requiere verificar el número de parte y la especificación del motor antes de la orden.
Especificaciones clave
El número de parte público es FOR S410 PR-TS, clasificado como anillo de pistón para turbocompresor. No se especifica un modelo de turbo exacto ni referencias OEM adicionales en los datos proporcionados. El peso bruto registrado es de 0.01 kg y el embalaje se indica como N/A. Las imágenes disponibles muestran un anillo de tipo split con superficie metálica y una abertura única, lo que permite una verificación visual básica antes de la orden. Para aplicaciones específicas como MACK EM7-300 o motores OM457LA, este componente se presenta como una pieza de reemplazo aftermarket. Se recomienda contrastar el diámetro y la orientación del anillo con la unidad original para asegurar la correcta instalación en el sistema de sellado del pistón.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MACK > MACK TRUCK > MACK EM7-300
- Caterpillar > Caterpillar Generator Set > Caterpillar Genset > Perkins C18 EPG
- Caterpillar > 3406E LOW HP 14.64L
- Caterpillar > 3406E
- Caterpillar > SR4 18.0L
- Claas > OM457LA-E2
- Claas > OM460LA-EPA98 12.82L
- DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
- Freightliner > Freightliner M2 > Mercedes OM460LA
- MACK > E7-400 12.0L
- MERCEDES-BENZ > OM457LA EURO 3 11.97L
- MERCEDES-BENZ > OM457LA-E2 11.97L
- MERCEDES-BENZ > OM457LA-E3 11.97L
- MERCEDES-BENZ > OM457LA
- MERCEDES-BENZ > OM460HLA 12.82L
- MERCEDES-BENZ > OM460LA-EPA98 12.82L
- MERCEDES-BENZ > OM501LA-E3 11.96L
- MERCEDES-BENZ > OM502LA-E4
- SCANIA > DSC11-21 11.0L
- SCANIA > DSC11-21
Este anillo de pistón FOR S410 PR-TS se lista como referencia de reemplazo para aplicaciones de turbocompresores en motores MACK EM7-300, Caterpillar 3406E, Mercedes-Benz OM457LA y Scania DSC11-21. Estas aplicaciones sirven como pistas de verificación; el comprador debe confirmar el código de motor específico y la configuración del turbo antes de ordenar. Se recomienda contrastar el número de parte con las referencias del fabricante original y validar la orientación del montaje mediante las imágenes proporcionadas. No se asume compatibilidad universal; la verificación técnica es esencial para asegurar el ajuste correcto en cada aplicación.
Notas técnicas
El anillo FOR S410 PR-TS es un componente de sellado crítico para el pistón del turbocompresor. Su diseño de tipo split ring, visible en las imágenes, presenta una abertura única y espesor uniforme, lo que facilita la verificación visual de la orientación antes de la instalación. Al transferir piezas de la unidad antigua, compare el estado del anillo original con el nuevo para asegurar que el juego y la posición de montaje sean correctos. No se especifica un modelo de turbo exacto ni referencias OEM adicionales en los datos; por lo tanto, la verificación del número de parte y la configuración del motor es esencial para confirmar la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este anillo de pistón FOR S410 PR-TS. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del número de parte con el motor específico, como MACK EM7-300 o OM457LA, antes de la orden. Solicite una cotización para confirmar el stock y los plazos de entrega.
Preguntas del producto
MACK y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MACK.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR S410 PR-TS, el código de motor (ej. MACK EM7-300, OM457LA) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y las referencias OEM aplicables.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.