Imagen del producto no disponible. Solo imagen de referencia.

Rueda de Compresor 5304-123-2036 para Turbo | Reemplazo Jaguar 2.0L

Rueda de compresor 5304-123-2036 para aplicaciones Jaguar 2.0L y Audi TFSI. Pieza de reemplazo aftermarket. Verifique el código de motor y las referencias OEM antes de la compra.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Rueda compresora Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 5304-123-2036 Embalaje N/A
Referencia cruzada 5304-123-2080
Mostrar más referencias cruzadas 5304-123-2080 5304-123-2223
Precio bajo consulta
Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envíos a todo el mundo, excepto Canadá y China. Calidad nivel OEM

La rueda de compresor 5304-123-2036 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de turbocompresores en motores Jaguar 2.0L 204PT y Audi 2.0L TFSI. Esta pieza de repuesto está disponible para compradores B2B que requieren componentes específicos para la reconstrucción de turbinas, con soporte técnico para verificar la compatibilidad antes de la compra.

Especificaciones clave

Número de parte: 5304-123-2036. Tipo de producto: Rueda de compresor para turbocompresor. Aplicaciones de referencia: Jaguar 2.0L 204PT, Audi 2.0L TFSI, Ford 2.0L EcoBoost y Volvo B5204T8. Referencias OEM asociadas: 5304-123-2080 y 5304-123-2223. Peso bruto y empaque: no especificados en la ficha. Imagen de producto: no disponible. Verifique el código de motor y la configuración del turbo antes de la compra.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • Jaguar > 2.0L 204PT
  • ALFA-ROMEO > 2.4 JTD-20V
  • AUDI > 2.0L TFSI
  • AUDI > BGB
  • AUDI > BPJ
  • AUDI > BSG > BPP 2.7L V6 TDI
  • AUDI > BWA > BPY
  • FIAT > 2.4 JTD-20V
  • FORD > 2.0L ECOBOOST
  • Great Wall > GW4C20 > GW4C20A > GW4C20B
  • Jaguar > 2.0L
  • KIA > J3 CR
  • LAND-ROVER > 2.0L SI4
  • LAND-ROVER > LION
  • MINI > 1.6L
  • MINI > N18 B16 C
  • SEAT > 2.0L TFSI
  • SEAT > 2.0L
  • SEAT > BWA > BPY
  • SKODA > 2.0L TSI > TFSI
  • SKODA > BWA > BPY
  • VOLKSWAGEN > 2.0L TFSI
  • VOLKSWAGEN > 2.0L TSI > TFSI
  • VOLKSWAGEN > BWA
  • VOLKSWAGEN > BWA > BPY
  • VOLVO > 2.0L T
  • VOLVO > B5204T8 > B5204T9 > B5204T9CNG
  • VOLVO > B5204T8 > B5204T9 > B5254T12 > B5254T14

Esta rueda de compresor 5304-123-2036 presenta aplicaciones de referencia para múltiples marcas y motores. Los compradores deben verificar el código de motor específico y las referencias OEM asociadas (5304-123-2080, 5304-123-2223) para confirmar la aplicación de reemplazo. Las indicaciones incluyen Jaguar 2.0L 204PT, Audi 2.0L TFSI, Ford 2.0L EcoBoost, Volvo B5204T8, Alfa Romeo 2.4 JTD-20V, y modelos de Volkswagen, Skoda, Seat, Mini, Land Rover, Kia y Great Wall. Se recomienda validar la configuración del turbocompresor y el año de producción antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.

Notas técnicas

Al recibir la rueda de compresor 5304-123-2036, inspeccione el estado de la superficie de las palas y el eje para detectar rayaduras o deformaciones. Verifique que el diseño del desviador de aceite en el extremo del compresor no interfiera con el alojamiento durante la instalación. Confirme que el material y la condición de la protección térmica sean adecuados para la aplicación específica. Asegúrese de que el encaje de la placa trasera con el alojamiento del compresor sea correcto para evitar fugas o desalineaciones. Estos pasos de verificación ayudan a asegurar la estabilidad operativa de la pieza de reemplazo.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de la rueda de compresor 5304-123-2036. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad mediante el número de parte, código de motor y referencias OEM asociadas. Solicite una cotización detallada indicando la aplicación específica y la cantidad requerida para recibir una oferta ajustada a su volumen de compra.

Preguntas del producto

Las referencias representativas incluyen 5304-123-2080 y 5304-123-2223. Se recomienda verificar estas referencias contra la configuración específica del turbo antes de la instalación.

Esta pieza tiene aplicaciones de referencia para Jaguar 2.0L 204PT y Audi 2.0L TFSI. Los compradores deben confirmar el código de motor exacto para validar la aplicación de reemplazo.

Al instalar la rueda 5304-123-2036, verifique que el desviador de aceite no interfiera con el alojamiento del compresor. Asegúrese de que el juego sea correcto para evitar daños por contacto.

Proporcione el número de parte del turbo original y el código de motor al equipo técnico. Esto permite confirmar la aplicación de reemplazo y ofrecer precios por volumen adecuados.

OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.

Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación de vehículo y referencias OEM (5304-123-2080, 5304-123-2223) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Comentarios de clientes

Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.

Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.

5/5

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.

También podría necesitar