Retaining Ring 3519641 para Turbo HX82 – Reemplazo Aftermarket

El Retaining Ring 3519641 es un anillo de retención de reemplazo aftermarket para el turbo HX82, diseñado para aplicaciones de motores Cummins Q19-P14 y QSKV60. Esta pieza de fijación mecánica asegura componentes internos del conjunto de la turbina, facilitando el mantenimiento en maquinaria pesada y vehículos industriales, siempre que se verifique la configuración específica del equipo antes de la instalación.

Especificaciones clave

• Número de parte: 3519641
• Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención)
• Modelo de turbo: HX82
• Peso bruto: 0.01 kg
• Empaque: N/A
• Imágenes: Vistas frontal, replacement y perfil
• Aplicaciones de referencia: Cummins Q19-P14, QSKV60, QSK60, ISX/QSX15, QSK19

Este componente se presenta como un anillo de forma C con acabado negro mate y dos orejetas de montaje con orificios en la abertura. Las imágenes muestran la geometría general para identificación visual, aunque no confirman la composición del material ni las dimensiones exactas. Se recomienda cotejar el número de parte 3519641 contra la configuración del turbo HX82 instalado.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• Ingersoll Rand > T4H > T4BH > T4BH Blasthole drill rig > CUMMINS Q19-P14
• BelAZ > Belaz 7530 > Belaz 75306 Mining Dump Truck > Cummins QSKV60
• Caterpillar > 6090 FS > 6090 FS Hydraulic mining shovel > CUMMINS QSK60 2 STAGE TIER
• Freightliner > Cascadia > Cascadia Truck > CUMMINS ISX QSX15
• KOMATSU > KOMATSU WA600 > CUMMINS QSK19
• VIGOR INDUSTRIAL > EFB-08825 > San Francisco Fireboat 3 (St. Francis) > CUMMINS QSK19-M > QSK19-DM

Este anillo de retención se asocia con aplicaciones de referencia en maquinaria pesada y vehículos industriales. Las rutas de aplicación incluyen Ingersoll Rand T4H/T4BH con Cummins Q19-P14, BelAZ 75306 con Cummins QSKV60, Caterpillar 6090 FS con Cummins QSK60, Freightliner Cascadia con Cummins ISX/QSX15, KOMATSU WA600 con Cummins QSK19 y VIGOR INDUSTRIAL con Cummins QSK19-M. Estos datos sirven como pistas de verificación; confirme el número de parte 3519641 y la configuración del turbo HX82 en su equipo específico antes de ordenar.

Notas técnicas

El Retaining Ring 3519641 es un componente de reemplazo aftermarket para el turbo HX82, diseñado para aplicaciones de motores Cummins Q19-P14 y QSKV60. Esta pieza de anillo de retención está fabricada para facilitar la reparación y el mantenimiento de turbinas en maquinaria pesada y vehículos industriales, requiriendo la verificación del número de parte y la configuración del motor antes de la instalación.

• Número de parte: 3519641
• Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención)
• Modelo de turbo: HX82
• Peso bruto: 0.01 kg
• Empaque: N/A
• Imágenes disponibles: Sí (vistas frontal, replacement y perfil)
• Aplicaciones de referencia: Cummins Q19-P14, QSKV60, QSK60, ISX/QSX15, QSK19

Este componente se presenta como un anillo de retención de forma C con acabado negro mate y dos orejetas de montaje con orificios en el extremo de la abertura. Las imágenes muestran la geometría general de la pieza para facilitar la identificación visual, aunque no permiten confirmar la composición del material ni las dimensiones exactas. Se recomienda verificar el número de parte 3519641 contra la configuración específica del turbo HX82 instalado en su equipo.

Este anillo de retención se asocia con aplicaciones de referencia en maquinaria pesada y vehículos industriales. Las rutas de aplicación incluyen Ingersoll Rand T4H/T4BH con Cummins Q19-P14, BelAZ 75306 con Cummins QSKV60, Caterpillar 6090 FS con Cummins QSK60, Freightliner Cascadia con Cummins ISX/QSX15, KOMATSU WA600 con Cummins QSK19 y VIGOR INDUSTRIAL con Cummins QSK19-M. Estos datos sirven como pistas de verificación; confirme el número de parte 3519641 y la configuración del turbo HX82 en su equipo específico antes de ordenar.

El anillo de retención 3519641 es una pieza de fijación mecánica que asegura componentes internos dentro del conjunto del turbo HX82. Al ser un repuesto aftermarket, su especificación debe validarse contra el manual de servicio del motor Cummins correspondiente. Verifique el código exacto del motor y la norma de emisiones aplicable a su unidad, ya que las variantes de emisión pueden requerir configuraciones de turbo distintas. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar que este anillo corresponde a la geometría y el material requeridos por su aplicación específica de maquinaria pesada o vehículo industrial.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del Retaining Ring 3519641. Disponemos de envío internacional y soporte técnico para verificar la compatibilidad con su motor Cummins o maquinaria específica. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código del motor y la configuración del turbo HX82. Nuestro equipo técnico puede ayudarle a identificar los componentes adicionales necesarios para su reparación.