Haga clic en la imagen para ampliar
Piston Ring 17202-17040 PRC para Turbo CT12B Toyota 1HD-FTE
Piston Ring 17202-17040 PRC para turbocompresor CT12B. Aplicación de referencia Toyota Land Cruiser 1HD-FTE. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Este anillo de pistón 17202-17040 PRC es una pieza de reemplazo aftermarket para el turbocompresor CT12B, con aplicación de referencia en Toyota Land Cruiser 1HD-FTE. Verifique el número de parte y la referencia OEM 17202-17040 PRT antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación.
Especificaciones clave
El anillo de pistón 17202-17040 PRC es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para el turbocompresor CT12B. Su aplicación de referencia incluye el motor 1HD-FTE en vehículos Toyota Land Cruiser. El peso bruto de 0.01 kg indica una pieza de bajo volumen, ideal para gestión de inventario ágil. La referencia OEM asociada es 17202-17040 PRT, que sirve como punto de verificación inicial. Verifique siempre el código de motor y la configuración del turbo antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HDT 1HD-FTE 1998 204HP
La aplicación de referencia para este anillo de pistón es el Toyota Land Cruiser con motor 1HD-FTE (1998, 204HP). Utilice el número de parte 17202-17040 PRC y la referencia OEM 17202-17040 PRT como puntos de verificación inicial. Dado que se trata de una aplicación de reemplazo, confirme que la configuración del turbocompresor CT12B en su vehículo coincide con estas referencias antes de ordenar. Verifique el código de motor y el año de producción para asegurar la correcta identificación de la pieza.
Notas técnicas
El anillo de pistón 17202-17040 PRC es un componente de reemplazo para el turbocompresor CT12B. Su diseño de anillo dividido con una sola junta y espesor uniforme de banda es visible en las imágenes de producto. No se especifica la aleación exacta ni las dimensiones internas en los datos proporcionados. Para la reconstrucción del CHRA, verifique el diámetro del cilindro y la especificación del fabricante del turbo. Use la referencia OEM 17202-17040 PRT como punto de control inicial. Confirme la configuración específica del CT12B en su aplicación Toyota 1HD-FTE antes de la instalación.
Suministro B2B
Para pedidos de este anillo de pistón 17202-17040 PRC, LeadTurbo ofrece precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas. El envío internacional está disponible para mercados de España, Latinoamérica y otras regiones. El soporte técnico de fitment ayuda a verificar la compatibilidad del turbocompresor CT12B con el motor 1HD-FTE antes de la compra. Confirme el número de parte, la referencia OEM 17202-17040 PRT y la aplicación específica del vehículo para asegurar la correcta identificación de la pieza de reemplazo.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17202-17040 PRC, el código de motor 1HD-FTE, el vehículo Toyota Land Cruiser y la referencia OEM 17202-17040 PRT antes de ordenar. Esta pieza es una aplicación de reemplazo; confirme la configuración del turbo CT12B en su vehículo específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.