Piston Ring 171057 para Turbo GM 6.2L y 6.5L
Piston ring 171057 para aplicaciones de turbocompresor GM 6.2L y 6.5L. Reemplazo aftermarket para Chevrolet y GMC. Verifique el código de motor y la aplicación del vehículo antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El piston ring 171057 es un repuesto de reemplazo aftermarket para turbocompresores en aplicaciones GM 6.2L y 6.5L. Diseñado para vehículos Chevrolet y GMC, este componente requiere la verificación del código de motor y la configuración del turbo antes de la ordenación para asegurar la correcta identificación del repuesto.
Especificaciones clave
El número de parte 171057 identifica este piston ring como un componente de reemplazo aftermarket para sistemas de sobrealimentación. La aplicación de referencia incluye motores GM 6.2L y 6.5L diésel en vehículos Chevrolet y GMC. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni datos de peso bruto en los datos de entrada. La disponibilidad de imágenes para este artículo es actualmente limitada, por lo que la verificación del código de motor y la configuración del turbocompresor es esencial antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CHEVROLET > GM 6.2L
- CHEVROLET > GM 6.5L DIESEL
- CHEVROLET > GM 6.5L V8 DIESEL TURBOCHARGED
- GMC > GM 6.2L
- GMC > GM 6.5L DIESEL
El piston ring 171057 se asocia con aplicaciones de reemplazo en motores GM 6.2L y 6.5L diésel para vehículos Chevrolet y GMC. Estos caminos de categoría sirven como pistas de verificación para identificar la configuración correcta del turbocompresor. Se recomienda confirmar el código de motor específico, el año de producción y la configuración del turbo antes de ordenar, ya que la compatibilidad final depende de la aplicación exacta del vehículo. Use los términos 'CHEVROLET > GM 6.2L' y 'GMC > GM 6.5L DIESEL' para filtrar la búsqueda y validar si este repuesto corresponde a su inventario o proyecto de reparación.
Notas técnicas
El piston ring 171057 es un componente de reemplazo aftermarket para sistemas de sobrealimentación. No se proporcionan datos de material, proceso de fabricación ni especificaciones de rendimiento en los datos de entrada. La verificación técnica se basa en el número de parte y la aplicación del motor. Confirme el código de motor GM 6.2L o 6.5L y la configuración del turbocompresor antes de la ordenación. Use el soporte técnico de LeadTurbo para validar la identificación del repuesto.
Suministro B2B
LeadTurbo gestiona el suministro del piston ring 171057 para compradores B2B, talleres y distribuidores. Ofrecemos precios por volumen disponibles y envío internacional para facilitar la reposición de inventario. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, ayudando a confirmar que el repuesto corresponde a la aplicación GM 6.2L o 6.5L específica. Solicite una cotización detallada y proporcione el código de motor y el vehículo para asegurar la correcta identificación del componente antes de la ordenación.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 171057, el código de motor (GM 6.2L o 6.5L), la aplicación del vehículo (Chevrolet o GMC) y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su aplicación específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
