Haga clic en la imagen para ampliar
Kit de reparación 17201-0L030 RK CT para Toyota 2KD-FTV
Kit de reparación 17201-0L030 RK para turbocompresor CT. Aplicación de referencia en Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Subtotal: US$ 18.00
Enviar consultaKit de reparación 17201-0L030 RK para turbocompresor CT, diseñado como reemplazo aftermarket para aplicaciones de referencia en Toyota Hilux Vigo D4D con motor 2KD-FTV. Este kit incluye componentes esenciales para la reconstrucción, permitiendo a talleres y distribuidores verificar la configuración específica antes de la instalación.
Especificaciones clave
El kit de reparación 17201-0L030 RK está diseñado para el turbocompresor CT, con aplicación de referencia en Toyota Hilux Vigo D4D y motor 2KD-FTV. Los componentes visibles incluyen bujes dorados, rodamientos plateados, una junta negra y tornillos, lo que permite a los compradores identificar el contenido del paquete. El embalaje mide 30x20x4 cm y el peso bruto es de 0.5 kg. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HILUX VIGO D4D > TOYOTA 2KD-FTV
La aplicación de referencia para este kit de reparación es el Toyota Hilux Vigo D4D con motor 2KD-FTV. Utilice el número de parte 17201-0L030 RK y el modelo de turbocompresor CT como puntos de verificación principal. Al comparar con catálogos de otras marcas, confirme que la referencia del motor coincida con la configuración de su vehículo. No asuma un ajuste universal; verifique el número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Este proceso ayuda a evitar errores de compatibilidad en talleres y distribuidores.
Notas técnicas
El kit de reparación 17201-0L030 RK está diseñado para el turbocompresor CT, con aplicación de referencia en Toyota Hilux Vigo D4D y motor 2KD-FTV. Los componentes visibles incluyen bujes dorados, rodamientos plateados, una junta negra y tornillos, lo que permite a los compradores identificar el contenido del paquete. El embalaje mide 30x20x4 cm y el peso bruto es de 0.5 kg. Verifique el número de parte y la configuración del turbo antes de ordenar.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad del kit de reparación 17201-0L030 RK. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen para talleres, reconstruidores y distribuidores. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor 2KD-FTV y la aplicación del vehículo Toyota Hilux Vigo D4D. Este enfoque ayuda a asegurar que el kit de reparación se ajuste a la configuración específica del turbocompresor CT en su inventario.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 17201-0L030 RK, el código de motor 2KD-FTV, la aplicación de vehículo Toyota Hilux Vigo D4D y las referencias OEM antes de ordenar. Este es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbocompresor CT.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.