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Kit de reparación 1515A029 RK para Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10)
Kit de reparación FOR 1515A029 RK para turbo RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ. Aplicación de referencia: Mitsubishi L200 4D5CDI (VT10). Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de la compra.
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FOR VA420088 RK FOR VB420088 RK FOR VC420088 RK FOR VF420088 RK FOR VT10 RK NH439809Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaEste kit de reparación FOR 1515A029 RK es una solución de reemplazo aftermarket para el turbocompresor RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ, indicado para la aplicación Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Incluye componentes esenciales como la rueda de compresor y rodamientos para facilitar la reconstrucción del turbo, permitiendo a talleres y distribuidores verificar la compatibilidad mediante las referencias OEM asociadas antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 1515A029 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación de turbocompresor
- Modelo de turbo: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Aplicación de referencia: Mitsubishi L200, motor 4D5CDI (VT10)
- Referencias OEM asociadas: FOR VT10 RK, NH439809, FOR VA420088 RK, FOR VB420088 RK, FOR VC420088 RK, FOR VF420088 RK
- Empaque: 30x20x4 cm
- Peso bruto: 0.5 kg
- Imagen disponible: Sí, fotografía de alta resolución del kit
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 TRUCK > MITSUBISHI 4D5CDI(VT10)
La aplicación de referencia para este kit de reparación FOR 1515A029 RK es el Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Las referencias OEM asociadas, como NH439809 y la serie FOR V[4]420088 RK, sirven como puntos de verificación para confirmar la idoneidad del repuesto. Recomendamos a los compradores B2B contrastar el número de parte, el código de motor y el año de producción de su vehículo antes de realizar el pedido. Este kit está diseñado como una aplicación de reemplazo aftermarket, por lo que la verificación técnica previa es esencial para asegurar que los componentes correspondan a la configuración específica de su turbocompresor RHF4-660011P10.
Notas técnicas
El kit FOR 1515A029 RK incluye una rueda de compresor dorada, rodamientos cilíndricos, anillos de retención de cobre y tornillos de cabeza cónica. Estos componentes visibles permiten identificar el contenido del kit para la reconstrucción del turbo RHF4-660011P10. No se especifica el tipo de geometría variable ni el sistema de refrigeración en los datos de entrada; la configuración exacta debe verificarse según la aplicación específica del Mitsubishi 4D5CDI. Recomendamos contrastar la lista de componentes con su manual de servicio o el estado actual del turbocompresor antes de la instalación.
Suministro B2B
Para pedidos B2B, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional para el kit FOR 1515A029 RK. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar la compatibilidad del repuesto con su aplicación específica de Mitsubishi 4D5CDI. Solicite una cotización detallada indicando el número de parte, el código de motor y las referencias OEM asociadas para agilizar el proceso de compra y asegurar el repuesto correcto para su flota o taller.
Preguntas del producto
MITSUBISHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MITSUBISHI.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor, aplicación de vehículo, año de producción y números de referencia OEM antes de ordenar. Este kit es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme la compatibilidad con su configuración específica de turbo.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.