Haga clic en la imagen para ampliar
Core de Turbocompresor H2C 3522803 para Cummins M11
Core de turbocompresor H2C 3522803 para Cummins M11. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación de vehículo antes de la compra. Soporte técnico disponible.
Subtotal: US$ 135.00
Enviar consultaEl core de turbocompresor H2C 3522803 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de referencia en motores Cummins M11. Este núcleo incluye las ruedas de compresión y turbina, destinado a talleres y distribuidores que buscan una solución de mantenimiento para sistemas de sobrealimentación industrial.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3522803
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: H2C
- Peso bruto: 7 kg
- Aplicaciones de referencia: Cummins M11, Cummins L10, Perkins C6-TG1, Deutz/Volvo
- Imagen disponible: Sí (vista frontal, replacement e inferior)
Este núcleo incluye las ruedas de compresión y turbina montadas en el alojamiento central. El diseño presenta un soporte central mecanizado con dos orificios de montaje y una abertura rectangular para el paso de aceite. Las bridas circulares replacement e inferior facilitan la identificación visual de los puntos de conexión. Verifique las dimensiones y la configuración del sistema de escape y admisión antes de la instalación.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- CUMMINS > CUMMINS M11
- CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS L10
- DEUTZ > VOLVO
- PERKINS > PERKINS TRUCK BRITISH RAIL > PERKINS EAGLE TW2 2006
- PERKINS > PERKINS TRUCK > PERKINS C6-TG1
Las aplicaciones de referencia para el core H2C 3522803 incluyen motores Cummins M11 y Cummins L10, así como configuraciones industriales de Perkins y Deutz/Volvo. Estos datos son indicaciones de aplicación de reemplazo; no constituyen una garantía de ajuste universal. Los compradores deben verificar el número de parte 3522803, el código específico del motor y la configuración del turbocompresor original antes de ordenar. Se recomienda confirmar la compatibilidad con las referencias OEM asociadas a su flota o vehículo para asegurar la adecuación del núcleo a su sistema de sobrealimentación.
Notas técnicas
El core H2C 3522803 presenta un alojamiento central mecanizado con acabado plateado y secciones externas pintadas de negro. La configuración visible incluye ruedas de compresión y turbina con palas curvas montadas en el eje central. El soporte de montaje cuenta con dos orificios y una abertura rectangular para el paso de aceite, elementos clave para la alineación del sistema. Al no estar confirmados los materiales específicos ni las dimensiones exactas en la documentación, los compradores deben verificar el perfil del clamp V-band y el torque del perno de la rueda compresora contra las especificaciones del motor Cummins M11 o Perkins C6-TG1. Esta verificación técnica ayuda a asegurar la estabilidad del eje y el sellado correcto durante la operación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del core H2C 3522803, ideales para talleres y distribuidores. El envío internacional está disponible para facilitar la logística de su operación. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar la compatibilidad del núcleo con su aplicación específica antes de la compra. Para solicitar una cotización detallada o confirmar la disponibilidad de stock, contacte a nuestro equipo comercial. Verifique siempre el número de parte y la configuración del motor antes de finalizar la orden.
Preguntas del producto
CUMMINS y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por CUMMINS.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3522803, el código de motor (Cummins M11, L10, Perkins C6-TG1), la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son de referencia; confirme la compatibilidad con su configuración específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.