Core S500 319689 para Turbo de Volvo Penta D16
Core S500 319689 para aplicación de reemplazo en Volvo Penta D16. Pieza aftermarket con soporte técnico para verificación de compatibilidad. Confirme número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
El Core S500 319689 es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación de turbocompresores en motores Volvo Penta D16. Este componente de núcleo permite la reparación o sustitución de la unidad central del turbo, facilitando la verificación técnica de la configuración específica del motor marino antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 319689
- Tipo de producto: Core (CHRA)
- Modelo de turbo: S500
- Aplicación de referencia: Volvo Penta D16
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM en los datos de entrada.
- Peso bruto y embalaje: No especificados en la ficha actual.
Estos datos identifican la pieza como un núcleo de reemplazo para la serie S500. Los compradores deben usar el número de parte 319689 y el código de motor D16 como puntos de partida para la verificación técnica antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
La aplicación de referencia para este Core S500 319689 es el motor Volvo Penta D16, dentro de la línea Volvo Penta Marine. Este dato sirve como indicio inicial para la verificación técnica, pero no confirma el ajuste en todas las configuraciones del motor. Los compradores deben contrastar el número de parte 319689 con la placa de identificación del turbo original y el código específico del motor D16 antes de ordenar. Si la unidad actual tiene una configuración distinta de la serie S500, solicite soporte técnico para validar la referencia asociada. Esta verificación ayuda a evitar errores de pedido en flotas marinas y talleres de reparación.
Notas técnicas
El Core S500 319689 es un componente central (CHRA) para la serie S500. Al no disponer de datos específicos sobre geometría variable o sistemas de refrigeración en la ficha, la configuración exacta debe validarse contra la placa del turbo original. Se recomienda inspeccionar el estado de los sellos y la limpieza de los conductos de aceite antes de la instalación. Verifique que la alineación de los rodamientos corresponda a la configuración S500 de su motor Volvo Penta D16 para asegurar un montaje correcto.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el Core S500 319689 para compradores B2B de flotas marinas, talleres de reparación y distribuidores. Los precios por volumen están disponibles para pedidos de repuestos de turbocompresores. El envío internacional permite la entrega en España, Latinoamérica y otros mercados hispanohablantes. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para verificar la compatibilidad del número de parte 319689 con su motor Volvo Penta D16 antes de la orden. Solicite una cotización detallada o consulte la disponibilidad de este core de reemplazo para su aplicación específica.
Preguntas del producto
VOLVO y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por VOLVO.
Compatibilidad Verifique el número de parte 319689, el código de motor Volvo D16, la aplicación de vehículo o embarcación y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo S500 en su unidad específica.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
