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Core GT1549 433289-5345S Reemplazo para Renault y Opel
Core GT1549 433289-5345S para aplicaciones Renault y Opel. Reemplazo aftermarket con soporte técnico. Verifique motor y referencia OEM 433289-0345 antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 50.00
Enviar consultaEl Core GT1549 433289-5345S es un componente de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones de turbocompresores en vehículos Renault y Opel. Este núcleo de turbocompresor, identificado por el número de parte 433289-5345S y la referencia OEM 433289-0345, está destinado a talleres y distribuidores que buscan una solución de reemplazo confiable. Verifique el código de motor y la aplicación específica antes de realizar su pedido B2B.
Especificaciones clave
El Core GT1549 433289-5345S presenta un alojamiento central aleteado con bridas de montaje y ruedas de turbina y compresor visibles. El peso bruto del componente es de 2 kg. La referencia OEM asociada es 433289-0345. Verifique el número de parte 433289-5345S y la referencia OEM para confirmar la aplicación de reemplazo antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- OPEL > RENAULT
La aplicación indicada para este Core GT1549 incluye vehículos de las marcas Renault y Opel. La referencia OEM asociada es 433289-0345, que sirve como número de referencia para la verificación de fitment. No se afirma compatibilidad universal ni ajuste garantizado; el comprador debe confirmar el código de motor, el año de producción y la configuración específica del turbocompresor. Se recomienda verificar el número de parte 433289-5345S contra la referencia OEM antes de ordenar para asegurar que la aplicación de reemplazo es correcta para su vehículo.
Notas técnicas
El Core GT1549 433289-5345S es una unidad de reemplazo aftermarket. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verificar según la aplicación. No se afirma compatibilidad universal ni ajuste garantizado. El comprador debe confirmar el código de motor, el año de producción y la configuración específica del turbocompresor GT1549. Se recomienda verificar el número de parte 433289-5345S contra la referencia OEM 433289-0345 antes de ordenar para asegurar que la aplicación de reemplazo es correcta para su vehículo.
Suministro B2B
Para pedidos B2B del Core GT1549 433289-5345S, LeadTurbo ofrece precios por volumen y envío internacional disponible. Nuestro equipo de soporte técnico de fitment ayuda a verificar el número de parte, el código de motor y la referencia OEM 433289-0345 antes de la compra. Solicite una cotización detallada especificando la cantidad requerida y los términos de entrega. Confirme los requisitos de embalaje para componentes frágiles y la documentación de importación aplicable a su mercado. Esta sección está diseñada para facilitar la comunicación directa entre compradores de flotas, talleres y distribuidores con nuestro equipo de ventas.
Preguntas del producto
OPEL y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OPEL.
Compatibilidad Verifique el número de parte 433289-5345S, el código de motor, la aplicación de vehículo (Renault/Opel), el año de producción y la referencia OEM 433289-0345 antes de ordenar. Confirme la configuración del turbocompresor GT1549 para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.
Comentarios de clientes
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.