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Core CT9C 17201-30080 para Toyota Hiace 2KD-FTV 2.5L
Core CT9C FOR 17201-30080 para Toyota Hiace 2KD-FTV 2.5L. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y referencias OEM antes de ordenar. Soporte técnico disponible.
Subtotal: US$ 55.00
Enviar consultaEste core de turbocompresor CT9C, con número de parte FOR 17201-30080, es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para la aplicación del motor Toyota 2KD-FTV 2.5L en vehículos como el Toyota Hiace. La referencia OEM asociada es 17202-90380, y se recomienda verificar el número de parte, el código de motor y la configuración del vehículo antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de este componente central.
Especificaciones clave
- Número de parte: FOR 17201-30080
- Tipo de producto: Core de turbocompresor (CHRA)
- Modelo de turbo: CT9C
- Referencia OEM asociada: 17202-90380
- Aplicación indicada: Toyota Hiace 2.5 D4D, motor 2KD-FTV 2.5L
- Empaque: 15 x 15 x 15 cm
- Peso bruto: 2 kg
- Imágenes disponibles: Vista frontal, replacement e inferior del ensamblaje
Estas especificaciones permiten identificar el componente central del turbocompresor y comparar las dimensiones físicas con la pieza original. La referencia OEM 17202-90380 sirve como guía para la verificación de fitment antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- TOYOTA > TOYOTA HIACE 2 5 D4D > TOYOTA 2KD-FTV 2 5L 102HP
La aplicación indicada para este core CT9C es el motor Toyota 2KD-FTV 2.5L en vehículos como el Toyota Hiace 2.5 D4D. Utilice el número de parte FOR 17201-30080 y la referencia OEM 17202-90380 como puntos de verificación principal. Recomendamos confirmar el código de motor, el año de producción y la configuración específica del turbocompresor en su vehículo antes de ordenar. Este proceso ayuda a asegurar que el componente central sea la pieza correcta para su aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
El core CT9C presenta una carcasa de metal fundido con superficies mecanizadas y un flange de montaje circular con costillas radiales visibles. Se observan puertos de alimentación y drenaje de aceite en la carcasa, así como el eje central que conecta las ruedas de turbina y compresor. Al no estar confirmada la especificación de rodamientos o sellos en los datos de entrada, se recomienda verificar el material del rodamiento de journal y el diseño del desviador de aceite contra la pieza original. LeadTurbo ofrece soporte técnico para validar estas características específicas antes del envío.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B de este core CT9C. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del core FOR 17201-30080 con la aplicación Toyota 2KD-FTV antes del despacho. Confirme el número de parte y las referencias OEM para asegurar el envío correcto de la pieza de reemplazo.
Preguntas del producto
TOYOTA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por TOYOTA.
Compatibilidad Verifique el número de parte FOR 17201-30080, el código de motor 2KD-FTV, la aplicación de vehículo Toyota Hiace y las referencias OEM (17202-90380) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de producción.
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Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
