Haga clic en la imagen para ampliar
Core 54357100502 KP35-1574CBC 240 82 para Peugeot 206 HDI y Ford DV4TD
Core 54357100502 modelo KP35-1574CBC 240 82. Aplicación de reemplazo para Peugeot 206 HDI y Ford DV4TD 2001. Verifique número de parte y referencias OEM antes de comprar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
54357100501 5435-710-0501 5435-710-0502Subtotal: US$ 50.00
Enviar consultaCore 54357100502 KP35-1574CBC 240 82 para reemplazo en motores Peugeot 206 HDI y Ford DV4TD 2001. Este componente aftermarket incluye el alojamiento central, la rueda de turbina y la rueda de compresor, diseñado para facilitar la reconstrucción de turbocompresores en aplicaciones diesel de referencia.
Especificaciones clave
- Número de parte: 54357100502
- Tipo de producto: Core (CHRA) de turbocompresor
- Modelo de turbo: KP35-1574CBC 240 82
- Referencias OEM asociadas: 54357100501, 5435-710-0501, 5435-710-0502
- Peso bruto: 2 kg
- Imagen disponible: Sí, vistas frontal, replacement e inferior
- Aplicaciones de referencia: Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD 2001
Verifique que el número de parte y las referencias OEM coincidan con la etiqueta de su turbocompresor actual antes de confirmar el pedido.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
Las referencias asociadas incluyen 54357100501, 5435-710-0501 y 5435-710-0502. Estas cifras sirven como puntos de verificación para identificar la aplicación de reemplazo del core KP35-1574CBC 240 82. Las pistas de aplicación indican uso en Peugeot 206 HDI y Ford DV4TD 2001 (67 HP). No se confirma fitment universal; el comprador debe validar el código de motor, el año de producción y la etiqueta del turbocompresor original. Si las referencias difieren de la etiqueta antigua, contacte a soporte técnico para confirmar si este core es la aplicación de reemplazo correcta antes de procesar el pedido.
Notas técnicas
El core KP35-1574CBC 240 82 es un componente de reemplazo aftermarket que integra el alojamiento central, la rueda de turbina y la rueda de compresor. Las imágenes muestran superficies metálicas mecanizadas con acabado mate oscuro, flanges de montaje circulares y puertos roscados visibles. No se infiere material exacto ni dimensiones internas a partir de la fotografía. Verifique el número de parte 54357100502 y las referencias OEM 54357100501 o 5435-710-0502 contra la etiqueta del turbocompresor original. Confirme el código de motor y la aplicación de vehículo antes de ordenar para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este core 54357100502 con precios por volumen para distribuidores y talleres. El envío internacional está disponible para pedidos B2B. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar el fitment del modelo KP35-1574CBC 240 82. Envíe la etiqueta del turbocompresor y las referencias OEM para confirmar la aplicación antes de procesar el pedido.
Preguntas del producto
PEUGEOT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por PEUGEOT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 54357100502, el código de motor, la aplicación del vehículo y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es una aplicación de reemplazo; confirme la compatibilidad con su turbocompresor específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
