Core 5304-710-0503 K04-2075EAC 4 82 para Audi A4 1.8 210HP

Este core de turbocompresor 5304-710-0503 (modelo K04-2075EAC 4 82) es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones de referencia en el Audi A4 1.8 210HP. Su función es permitir la reconstrucción del turbocompresor mediante la sustitución del conjunto central, manteniendo la integridad mecánica del sistema de escape forzado.

Especificaciones clave

El core 5304-710-0503 corresponde al modelo K04-2075EAC 4 82 y se identifica con la referencia OEM 53047100503. Esta pieza central está diseñada para la aplicación de reemplazo en motores Audi A4 1.8 de 210HP. El peso bruto del paquete es de 2 kg. Al ser un componente de reconstrucción, es fundamental verificar el número de parte y la configuración del turbocompresor antes de la instalación. Este core permite la sustitución del conjunto central para mantener la funcionalidad del sistema de escape forzado en vehículos de referencia.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

• AUDI > AUDI A4 > AUDI A4 210HP 1 8 LITRE PETROL

La aplicación de referencia para este core es el Audi A4 1.8 210HP. El número de parte 5304-710-0503 y la referencia OEM 53047100503 sirven como puntos de verificación para confirmar la aplicación de reemplazo. Los compradores deben validar el código de motor, el año de fabricación y la configuración específica del turbocompresor K04-2075EAC 4 82 antes de ordenar. Se recomienda cruzar estos datos con la documentación técnica del vehículo para asegurar que el core corresponde a la unidad instalada. Esta verificación ayuda a evitar errores de selección en aplicaciones de reconstrucción.

Notas técnicas

El core K04-2075EAC 4 82 es un componente central que integra la rueda de compresión, la rueda de turbina y el eje. Su función es mantener el equilibrio dinámico y la alineación interna del turbocompresor. Para la aplicación de referencia en el Audi A4 1.8 210HP, es esencial verificar el estado de las superficies de roscado y las conexiones de lubricación. Los compradores deben confirmar que el material de las juntas tóricas sea adecuado para las temperaturas de operación del motor. Además, se recomienda inspeccionar el juego axial y radial del eje para asegurar la estabilidad operativa durante la reconstrucción. Esta revisión técnica ayuda a prevenir fugas o fallas prematuras en el sistema de escape forzado.

Suministro B2B

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