Core 172676 para Turbocompresor Cummins N14 y NE3
Core 172676 para turbocompresores Cummins N14 y NE3. Aplicación de reemplazo para Volvo, Freightliner y Peterbilt. Verifique el número de parte y la referencia OEM antes de la compra.
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El core 172676 es un núcleo de turbocompresor de reemplazo aftermarket diseñado para aplicaciones en motores Cummins N14 y NE3. Esta pieza está indicada para vehículos Volvo, Freightliner y Peterbilt, y requiere la verificación del número de parte y la configuración del motor antes de la ordenación.
Especificaciones clave
El core 172676 es un componente central de reemplazo para turbocompresores, diseñado para aplicaciones en motores Cummins N14 y NE3. Esta pieza se asocia con vehículos Volvo, Freightliner y Peterbilt, incluyendo el modelo Peterbilt 357. Al no contar con referencias OEM específicas en la ficha actual, la verificación técnica debe basarse en el número de parte 172676 y el código de motor exacto. Los compradores deben confirmar la configuración del turbocompresor y el año de producción del vehículo para asegurar la adecuación del núcleo. Este enfoque de verificación previene errores de instalación y garantiza que el componente se ajuste a las especificaciones del sistema de escape y admisión del motor diésel.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- VOLVO > CUMMINS NE3
- Freightliner > CUMMINS N14
- Peterbilt > Peterbilt 357 > Cummins N14
- VOLVO > Volvo Truck > Cummins N14 Euro-2
El core 172676 se asocia con aplicaciones de reemplazo en motores Cummins N14 y NE3. Las pistas de aplicación incluyen vehículos Volvo, Freightliner y Peterbilt, específicamente el modelo Peterbilt 357. Estos datos sirven como referencias para la verificación inicial. El comprador debe confirmar el número de parte 172676 y el código de motor exacto antes de la ordenación. Se recomienda validar la configuración del turbocompresor y el año de producción del vehículo. Esta verificación ayuda a asegurar que el núcleo se ajuste a las especificaciones del sistema de escape y admisión. No se asume compatibilidad universal; cada aplicación requiere revisión técnica individual.
Notas técnicas
El core 172676 es un componente central que integra la rueda de compresión, la rueda de turbina y el alojamiento de rodamientos. Al no contar con referencias OEM específicas en la ficha actual, la verificación técnica debe basarse en el número de parte 172676 y el código de motor exacto (Cummins N14 o NE3). Los compradores deben confirmar la configuración del turbocompresor y el año de producción del vehículo para asegurar la adecuación del núcleo. Este enfoque de verificación previene errores de instalación y garantiza que el componente se ajuste a las especificaciones del sistema de escape y admisión del motor diésel.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece el core 172676 para pedidos B2B con soporte técnico de verificación de compatibilidad. Los distribuidores y talleres pueden solicitar precios por volumen para flotas de Volvo, Freightliner o Peterbilt. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Antes de confirmar la orden, el equipo técnico recomienda validar el número de parte, el código de motor Cummins N14 o NE3 y la configuración del vehículo. Este proceso de verificación ayuda a asegurar que el núcleo de reemplazo se ajuste a las especificaciones del sistema de escape y admisión del motor diésel.
Preguntas del producto
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Compatibilidad Verifique el número de parte 172676, el código de motor (Cummins N14 o NE3), la aplicación del vehículo (Volvo, Freightliner, Peterbilt) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbocompresor y el año de producción para asegurar la adecuación.
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