TD06-FB48 3 Compressor Wheel para MITSUBISHI 4G63N
Compressor wheel TD06-FB48 3 para MITSUBISHI 4G63N y 4G63T. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación del vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaCompressor wheel TD06-FB48 3 para MITSUBISHI 4G63N, diseñada como pieza de reemplazo aftermarket para talleres y distribuidores. Esta rueda de compresor se asocia con aplicaciones de referencia en motores MITSUBISHI 4G63T y HYUNDAI 2.0L L4, requiriendo verificación técnica del número de parte y código de motor antes de la orden.
Especificaciones clave
El número de parte público es TD06-FB48 3, clasificado como Compressor wheel para reemplazo. El peso bruto indicado es de 0.5 kg. El empaque específico no está detallado (N/A), por lo que se recomienda confirmar el embalaje con el proveedor para logística. No se incluyen referencias OEM adicionales en la entrada. Las aplicaciones de referencia incluyen MITSUBISHI 4G63N, MITSUBISHI 4G63T y HYUNDAI 2.0L L4 GAS DOHC TURBOCHARGED. Verifique el código de motor exacto antes de la compra.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > 4G63N
- HYUNDAI > 2.0L L4 GAS DOHC TURBOCHARGED
- MITSUBISHI > 4G63T
Las aplicaciones de referencia para esta Compressor wheel TD06-FB48 3 incluyen MITSUBISHI 4G63N, MITSUBISHI 4G63T y HYUNDAI 2.0L L4 GAS DOHC TURBOCHARGED. Estos datos actúan como indicios de aplicación para reemplazo, no como confirmación de ajuste universal. Los compradores deben verificar el número de parte TD06-FB48 3, el código de motor exacto y la configuración del turbocompresor en su inventario antes de ordenar. Recomendamos comparar estas referencias con sus números OEM internos y solicitar soporte técnico de LeadTurbo para validar la compatibilidad específica de su flota o taller.
Notas técnicas
La Compressor wheel TD06-FB48 3 es un componente de reemplazo aftermarket. Al ensamblar el CHRA, el balanceo de la rueda de compresor es crítico para la estabilidad operativa. Verifique el número de parte TD06-FB48 3 y el código de motor (4G63N o 4G63T) antes de la instalación. No se incluyen referencias OEM adicionales en los datos de entrada. Confirme la configuración del turbocompresor con su inventario específico.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para compradores B2B, distribuidores y talleres de reparación. El envío internacional está disponible para pedidos de la Compressor wheel TD06-FB48 3. Nuestro equipo de soporte técnico asiste en la verificación de compatibilidad, ayudando a confirmar el número de parte, el código de motor (4G63N o 4G63T) y la aplicación del vehículo antes de la orden. Para solicitar una cotización personalizada, indique la cantidad requerida y el destino del envío. Verifique siempre las referencias OEM internas y la configuración del turbocompresor en su inventario específico para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte TD06-FB48 3, código de motor (4G63N, 4G63T), aplicación del vehículo y configuración del turbo antes de ordenar. Las aplicaciones listadas son referencias; confirme la compatibilidad con su inventario específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.