Compressor Wheel 66 7 48 6 6 6 para FIAT DUCATO y 2.0 D Multijet
Compressor wheel 66 7 48 6 6 6 para FIAT DUCATO y 2.0 D Multijet. Reemplazo aftermarket. Verifique número de parte, motor y aplicación del vehículo antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaCompressor wheel 66 7 48 6 6 6 de reemplazo aftermarket para FIAT DUCATO y motores 2.0 D Multijet. Esta pieza de turbocompresor está diseñada como aplicación de reemplazo para vehículos FIAT, FORD, OPEL, SUZUKI y VOLVO. Verifique el número de parte, el código de motor y la aplicación del vehículo antes de ordenar para asegurar la referencia correcta.
Especificaciones clave
Número de parte: 66 7 48 6 6 6 Tipo de producto: Compressor wheel Aplicaciones de referencia: FIAT DUCATO, FIAT 2.0 D Multijet, FORD 1.6 EcoBoost, OPEL 2.0 CDTI, SUZUKI 2.0 DDIS y VOLVO T4F. Empaque: No especificado Peso bruto: No especificado Imagen disponible: No Referencias OEM: No proporcionadas en los datos de entrada. Verifique el número de parte y el código de motor antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- FIAT > FIAT DUCATO
- FIAT > 2.0 D MULTIJET
- FORD > 1.6 ECOBOOST
- OPEL > 2.0 CDTI
- SUZUKI > 2.0 DDIS
- VOLVO > 1.6 T4F
- VOLVO > T3 > T4 GTDI
- VOLVO > T3 > T4 > T4F
- VOLVO > T4 > T4F
Esta compressor wheel 66 7 48 6 6 6 es una referencia de reemplazo aftermarket para aplicaciones específicas. Las indicaciones de aplicación incluyen FIAT DUCATO, FIAT 2.0 D Multijet, FORD 1.6 EcoBoost, OPEL 2.0 CDTI, SUZUKI 2.0 DDIS y VOLVO T4F. Estos datos sirven como pistas de verificación para compradores B2B y talleres. No constituyen una garantía de ajuste universal. Se recomienda comparar el número de parte con el componente original y validar el código de motor y el año de producción antes de ordenar. Nuestro equipo técnico ofrece soporte para confirmar la referencia correcta según su inventario o vehículo.
Notas técnicas
La compressor wheel 66 7 48 6 6 6 es un componente de turbocompresor de reemplazo. No se proporcionan datos específicos sobre diseño VNT, sistema de refrigeración por aceite o tipo de actuador en los datos de entrada. Para esta pieza, la verificación técnica se centra en la geometría del compresor y su correspondencia con el número de parte original. Los compradores deben comparar las dimensiones y el código de motor del vehículo para confirmar la referencia correcta antes de la instalación. No se asume una configuración específica del turbocompresor sin evidencia adicional.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece soporte técnico para la verificación de fitment de la compressor wheel 66 7 48 6 6 6. Nuestro equipo asiste a compradores B2B, talleres y distribuidores en la validación del número de parte, código de motor y aplicación del vehículo antes de la orden. Disponemos de precios por volumen para pedidos de flotas y redes de distribución. El envío internacional está disponible para mercados en España, Latinoamérica y otras regiones. Consulte a nuestro equipo para una cotización personalizada según su volumen y requisitos logísticos.
Preguntas del producto
FIAT y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FIAT.
Compatibilidad Verifique el número de parte 66 7 48 6 6 6, el código de motor, la aplicación del vehículo, el año de producción y las referencias OEM antes de ordenar. Las aplicaciones incluyen FIAT DUCATO, FIAT 2.0 D Multijet, FORD 1.6 EcoBoost, OPEL 2.0 CDTI, SUZUKI 2.0 DDIS y VOLVO T4F.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.