Compressor Wheel 51-39-6-6 para Motor 4M41 | Reemplazo Aftermarket
Compressor wheel 51-39-6-6 para aplicación de reemplazo en motores Mitsubishi 4M41 y 4M42T. Pieza aftermarket con soporte técnico para verificación de compatibilidad. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaCompressor wheel 51-39-6-6 para reemplazo en motores Mitsubishi 4M41 y 4M42T. Pieza aftermarket de LeadTurbo para aplicación de reemplazo en sistemas de turbocompresores, con soporte técnico para verificación de compatibilidad antes de la instalación.
Especificaciones clave
- Número de parte: 51-39-6-6
- Tipo de producto: Compressor wheel (rueda de compresor)
- Aplicación de referencia: Motores Mitsubishi 4M41 y Mitsubishi Fuso 4M42T
- Peso bruto: 0.4 kg
- Empaque: N/A
- Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en los datos de entrada. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MITSUBISHI > 4M41
- Mitsubishi Fuso > 4M42T
La aplicación de referencia para la rueda de compresor 51-39-6-6 incluye motores Mitsubishi 4M41 y Mitsubishi Fuso 4M42T. Estos datos son indicaciones de aplicación para reemplazo aftermarket, no una confirmación de compatibilidad universal. Antes de ordenar, verifique el código de motor específico de su vehículo y la configuración del turbocompresor. Utilice el número de parte 51-39-6-6 como referencia principal para la verificación de fitment. Si su aplicación difiere de estas referencias, solicite soporte técnico para confirmar el ajuste correcto de la pieza en su sistema de turbocompresor.
Notas técnicas
La rueda de compresor 51-39-6-6 es un componente individual para el sistema de turbocompresor. No incluye el CHRA, carcasas ni actuador. Al reemplazar solo la rueda, verifique el estado del eje, rodamientos y sellos del núcleo para asegurar una operación estable. Registre el número de parte y la configuración del turbo antes de la instalación. Si el núcleo presenta desgaste, considere la sustitución del conjunto completo para mantener el equilibrio y el rendimiento del sistema.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece la rueda de compresor 51-39-6-6 como pieza de reemplazo aftermarket para motores Mitsubishi 4M41 y 4M42T. Disponemos de precios por volumen para pedidos B2B y envío internacional disponible. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad de la pieza con su aplicación específica. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor y la configuración del turbocompresor. Solicite una cotización detallada para flotas o distribuidores, asegurando que la pieza cumpla con los requisitos de su sistema de turbocompresor.
Preguntas del producto
OTHER y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por OTHER.
Compatibilidad Verifique el número de parte 51-39-6-6, código de motor (4M41 o 4M42T), aplicación del vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Esta pieza es un reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbocompresor y la aplicación específica para asegurar el ajuste correcto.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.