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Retaining Ring 49183-22300 para Turbo TF035HM-12T 4

Retaining ring 49183-22300 para turbo TF035HM-12T 4. Aplicación de reemplazo en Mitsubishi 4M40 y Ford Transit. Verifique el número de parte y la aplicación del vehículo antes de la compra.

Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .

Tipo Anillo de retención Sin existencias — se aceptan pedidos N° de pieza 49183-22300 Modelos TF035HM-12T 4 Embalaje N/A
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Retaining ring 49183-22300 para el turbocompresor TF035HM-12T 4, diseñado como componente de reemplazo para aplicaciones en motores Mitsubishi 4M40. Este repuesto aftermarket ayuda a mantener la integridad del sistema de retención del turbo durante la reparación o reconstrucción. Verifique el número de parte y la configuración del vehículo antes de ordenar para asegurar la aplicación correcta.

Especificaciones clave

Número de parte: 49183-22300 Tipo de producto: Retaining Ring (Anillo de retención) Modelo de turbo: TF035HM-12T 4 Aplicación principal: Motores Mitsubishi 4M40 Referencias OEM: No se proporcionaron números de referencia OEM específicos en la entrada. Empaque: No especificado Peso bruto: No especificado Imagen disponible: No

Este componente se identifica por el número de parte 49183-22300 y está asociado con la serie de turbos TF035HM-12T 4. Los datos de empaque y peso no están disponibles en la fuente, por lo que se recomienda solicitar la ficha técnica completa al proveedor para confirmar dimensiones y especificaciones de instalación.

Aplicación y compatibilidad

Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:

  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M40
  • DEUTZ > VOLVO
  • FORD > FORD TRANSIT V 2 4 TDCI > FORD PUMA 90HP
  • HYUNDAI > HYUNDAI GALLOPER TCI > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 1996
  • HYUNDAI > HYUNDAI H1 > MITSUBISHI 4D56TI D4BH 100HP
  • JEEP > JEEP GRAND CHEROKEE 3 1 TD > VM-MOTORI EXA 140HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M40CK
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M41 170HP
  • MITSUBISHI > MITSUBISHI 4D56
  • MITSUBISHI
  • MITSUBISHI > MWM TCA GM S10
  • MITSUBISHI > 4M41
  • MITSUBISHI > 6G72 3.0L V6 TWIN-TURBO
  • MITSUBISHI > 6G72
  • SAAB > SAAB 9-3 I 2 3 > SAAB B235R 230HP
  • SUBARU > SUBARU FORESTER > SUBARU 58T 211HP
  • VOLVO > VOLVO S70 > VOLVO B5234FT
  • VOLVO > VOLVO X-COUNTRY, V70, XC 70, S80, XC 90 > VOLVO N2P25LT 210HP

Este retaining ring 49183-22300 se asocia con la serie de turbos TF035HM-12T 4 y aplicaciones en motores Mitsubishi 4M40. Las referencias de aplicación incluyen Mitsubishi Pajero, Ford Transit 2.4 TDCi y Hyundai Galloper. Verifique el número de parte, el código de motor y el año de producción del vehículo antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y la necesidad del componente con su proveedor técnico para asegurar la aplicación de reemplazo correcta.

Notas técnicas

El retaining ring 49183-22300 es un componente de retención para el turbocompresor TF035HM-12T 4. Su función es asegurar la posición de los elementos internos del turbo durante el funcionamiento. En la serie TF035HM, este anillo ayuda a mantener la alineación del eje y los sellos. Un desgaste o deformación puede provocar fugas de aceite o aire y pérdida de presión. Se recomienda inspeccionar el estado del anillo durante la reconstrucción del CHRA. Verifique las dimensiones y la especificación del fabricante antes de la instalación para asegurar el ajuste correcto en la aplicación de reemplazo.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece el retaining ring 49183-22300 para pedidos B2B con precios por volumen disponibles. El envío internacional está disponible para talleres, distribuidores y flotas en mercados hispanohablantes. Nuestro equipo de soporte técnico ayuda a verificar la compatibilidad del componente con el turbo TF035HM-12T 4 y la aplicación específica del vehículo. Antes de ordenar, confirme el número de parte, el código de motor y la configuración del turbo para asegurar la aplicación de reemplazo correcta. Solicite la ficha técnica completa si requiere detalles adicionales de empaque o peso.

Preguntas del producto

Fugas de aceite o aire en el área del turbo TF035HM-12T 4 pueden indicar desgaste del retaining ring 49183-22300. Inspeccione el componente si hay pérdida de presión o ruido anómalo en el sistema de sobrealimentación.

Si el turbo TF035HM-12T 4 presenta daños en el CHRA o las carcasas, es más eficiente reemplazar la unidad completa. Si solo el retaining ring 49183-22300 está dañado y el resto está en buen estado, el reemplazo del componente es viable.

El retaining ring 49183-22300 es una opción de reemplazo económico si el resto del turbo TF035HM-12T 4 está en buen estado. Permite reparar la fuga sin cambiar la unidad entera en aplicaciones como Mitsubishi 4M40.

Confirme que el vehículo tenga el motor 2.4 TDCi y el turbo TF035HM-12T 4. Verifique el número de parte 49183-22300 contra las especificaciones del fabricante antes de la instalación.

MITSUBISHI y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MITSUBISHI.

Compatibilidad Verifique el número de parte 49183-22300, el código de motor (ej. 4M40, 4D56) y la aplicación del vehículo antes de ordenar. Las referencias de aplicación son orientativas; confirme la configuración del turbo y el año de producción con su proveedor técnico.

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