Compressor Wheel 3524828 para Turbo HT4C | Reemplazo Cummins NT444
Compressor wheel 3524828 para turbo HT4C. Aplicación de reemplazo en Cummins NT444, Freightliner FLD y Ford LA 8000. Verifique número de parte y motor antes de ordenar.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
La rueda de compresor 3524828 para turbo HT4C es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para aplicaciones con motor Cummins NT444. Esta referencia se asocia con camiones Freightliner de la serie FLD y Ford LA 8000, permitiendo a los compradores B2B verificar la compatibilidad específica antes de la instalación.
Especificaciones clave
El número de parte 3524828 identifica esta rueda de compresor para el modelo de turbo HT4C. La aplicación de referencia incluye motores Cummins NT444 en camiones Freightliner de la serie FLD (incluyendo FLA86 y FLD120) y Ford LA 8000. No se proporcionan referencias OEM adicionales ni datos de empaque o peso bruto en la ficha actual. Los compradores deben verificar el código de motor y la configuración del turbo antes de confirmar la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Freightliner > FLA > FLC > FLD series, including FLA86 and FLD120 > FLD series, including FLA86 and FLD120 Truck > CUMMINS NT444
- FORD > LA 8000 > LA 8000 Truck > 88NT444
Esta rueda de compresor 3524828 se asocia con motores Cummins NT444 en camiones Freightliner de la serie FLD (incluyendo FLA86 y FLD120) y Ford LA 8000. Estas referencias sirven como pistas de aplicación para la verificación previa a la orden. Los compradores deben confirmar el número de parte, el código de motor y la configuración específica del turbo HT4C en su vehículo antes de proceder. No se afirma compatibilidad universal ni ajuste garantizado; la verificación técnica es responsabilidad del comprador final.
Notas técnicas
El turbo HT4C opera en aplicaciones de camión pesado donde la rueda de compresor 3524828 es un componente crítico para el flujo de aire. No se proporcionan datos específicos sobre geometría variable, tipo de refrigeración o configuración exacta del sistema en esta ficha. Los compradores deben verificar la especificación técnica del turbo HT4C instalado en el motor Cummins NT444 para confirmar que la rueda de compresor coincide con la configuración original. La verificación del número de parte y el código de motor es esencial antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para la rueda de compresor 3524828 y envío internacional disponible para compradores B2B. El equipo de soporte técnico asiste en la verificación de fitment, confirmando el número de parte, el código de motor Cummins NT444 y la aplicación de vehículo antes del despacho. Los distribuidores y talleres pueden solicitar una cotización detallada proporcionando la cantidad requerida y las referencias específicas de su flota. Este servicio ayuda a agilizar la gestión de inventario de repuestos para turbos HT4C en mercados hispanohablantes.
Preguntas del producto
FLA y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por FLA.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3524828, el código de motor Cummins NT444, la aplicación de vehículo (Freightliner FLD o Ford LA 8000) y las referencias OEM antes de ordenar. Esta es una aplicación de reemplazo aftermarket; confirme la configuración del turbo HT4C específico.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Guías técnicas relacionadas
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
