Haga clic en la imagen para ampliar
701455-5002S RK Kit de reparación GT2560S 701455-5002S para Isuzu 4HE
Kit de reparación GT2560S (701455-5002S) para Isuzu 4HE. Reemplazo aftermarket con soporte técnico. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
Los artículos sin existencias se envían aproximadamente 60 días después del pedido. Fecha estimada de envío si realiza el pedido hoy: .
Mostrar más referencias cruzadas
FOR 701455-0002 RK FOR 701455-0003 RK FOR 701455-2 RK FOR 701455-3 RK FOR 701455-5002 RK FOR 701455-5003 RK FOR 701455-5003S RKSubtotal: US$ 16.00
Enviar consultaEste kit de reparación GT2560S (FOR 701455-5002S RK) es una solución de reemplazo aftermarket para el motor Isuzu 4HE en camiones. Incluye componentes esenciales como cojinetes, juntas y retenes para la reconstrucción del turbocompresor. Verifique el número de parte y las referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
Número de parte: FOR 701455-5002S RK. Tipo de producto: Kit de reparación. Modelo de turbocompresor: GT2560S. Aplicación de referencia: Isuzu Camión 4HE. Peso bruto: 0,5 kg. Dimensiones de embalaje: 30x20x4 cm. Referencias OEM asociadas: FOR 701455-0002 RK, FOR 701455-0003 RK, FOR 701455-5003 RK. El kit incluye componentes visibles como cojinetes, juntas, retenes y tornillos para la reconstrucción del eje y el alojamiento del turbocompresor.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- ISUZU > ISUZU TRUCK > ISUZU 4HE
La aplicación indicada es Isuzu Camión 4HE. Este kit de reparación GT2560S se asocia con referencias OEM como FOR 701455-0002 RK y FOR 701455-5003 RK. Verifique el código de motor, el año de producción y la configuración del turbocompresor antes de ordenar. Confirme que el número de parte FOR 701455-5002S RK corresponde a su aplicación específica para asegurar la correcta reconstrucción del eje y el alojamiento.
Notas técnicas
El GT2560S es un turbocompresor de geometría fija; no incluye mecanismo VNT ni actuador electrónico. Al instalar el kit, verifique que el eje gire libremente y que los cojinetes estén correctamente alineados. Inspeccione las juntas y retenes para asegurar un sellado adecuado del aceite y la refrigeración. No se requieren pasos de calibración electrónica para esta configuración. Confirme el estado del alojamiento y las aletas antes del montaje final.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece este kit de reparación GT2560S (FOR 701455-5002S RK) con soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Los compradores B2B pueden solicitar precios por volumen para pedidos de flotas o talleres. El envío internacional está disponible para mercados en España y Latinoamérica. Antes de la compra, confirme el número de parte, el código de motor Isuzu 4HE y las referencias OEM asociadas. Nuestro equipo técnico ayuda a validar la aplicación de reemplazo y la configuración del turbocompresor para asegurar la correcta reconstrucción del eje y el alojamiento.
Preguntas del producto
ISUZU y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por ISUZU.
Compatibilidad Verifique el número de parte, código de motor (4HE), aplicación de vehículo y referencias OEM antes de ordenar. Las referencias son de aplicación de referencia; confirme la configuración del turbo y el año de producción.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.