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3801617 HT3B Turbocharger Reemplazo CUMMINS NTCC350
Turbocompresor 3801617 modelo HT3B para CUMMINS NTCC350. Reemplazo aftermarket para Kenworth y Peterbilt. Verifique número de parte y referencias OEM antes de la compra.
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3523272 3523273 3524206Subtotal: US$ 219.00
Enviar consultaTurbocompresor 3801617 modelo HT3B para aplicación de reemplazo en motores CUMMINS NTCC350. Unidad aftermarket para Kenworth, Peterbilt y Ford; verifique número de parte y referencias OEM antes de ordenar.
Especificaciones clave
- Número de parte: 3801617
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: HT3B
- Referencias OEM asociadas: 3523272, 3523273, 3524206
- Aplicación de motor: CUMMINS NTCC350
- Empaque: 34*34*38 cm
- Peso bruto: 25 kg
- Imagen disponible: Sí
Verifique el número de parte 3801617 y las referencias OEM contra su aplicación específica de CUMMINS NTCC350 antes de ordenar.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- Kenworth > W900 VIT200 > W900 VIT200 Truck tractor > CUMMINS NTCC350
- FORD > LT9000 with National 875 crane > LT9000 with National 875 crane Boom truck > CUMMINS NTCC350
- FORD > LTL-9000 > LTL-9000 Truck tractor > CUMMINS NTCC350
- Kenworth > K100 VIT200 > K100 VIT200 Cab-over truck tractor > CUMMINS NTCC350
- Peterbilt > 352 > 352 Cab-over truck tractor > CUMMINS NTCC350
- Peterbilt > 359 > 359 Truck tractor > CUMMINS NTCC350
Aplicación de reemplazo indicada para motores CUMMINS NTCC350 en vehículos Kenworth, Peterbilt y Ford. Las referencias OEM asociadas incluyen 3523272, 3523273 y 3524206; utilícelas como números de referencia para verificación. Verifique el número de parte 3801617, el código de motor y la configuración del turbo antes de ordenar. Aplicaciones de referencia: Kenworth W900 VIT200, K100 VIT200; Peterbilt 352, 359; Ford LTL-9000, LT9000 con National 875 crane.
Notas técnicas
El turbocompresor HT3B 3801617 está diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores CUMMINS NTCC350. La unidad presenta una carcasa replacement de color gris claro y una carcasa inferior de hierro fundido oscuro, con un flange de escape rectangular de cuatro orificios. Se incluye una etiqueta de identificación metálica en la carcasa replacement. Verifique el número de parte 3801617 y las referencias OEM 3523272, 3523273 y 3524206 contra su aplicación específica. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación con su proveedor técnico antes de la instalación.
Suministro B2B
LeadTurbo ofrece precios por volumen para pedidos B2B del turbocompresor 3801617 HT3B. El envío internacional está disponible para compradores en España, Latinoamérica y otros mercados. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad del número de parte 3801617, el código de motor CUMMINS NTCC350 y las referencias OEM asociadas antes de la orden. Solicite una cotización detallada y confirme la aplicación de su flota para asegurar el envío correcto de la unidad de reemplazo.
Preguntas del producto
W900 VIT200 y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por W900 VIT200.
Compatibilidad Verifique el número de parte 3801617, el código de motor CUMMINS NTCC350, la aplicación del vehículo y las referencias OEM (3523272, 3523273, 3524206) antes de ordenar. Confirme la configuración del turbo y el año de fabricación con su proveedor técnico.
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Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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