Verdichter-Rad 61 39 7 7 für Deutz BF4M1013EC 150HP – Ersatzteil
Aftermarket-Verdichter-Rad mit Teilenummer 61 39 7 7 für Deutz BF4M1013EC 150HP. Referenzanwendung für Deutz Gen Sets. Bitte Motorcode und OEM-Referenzen vor Bestellung prüfen.
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Das Verdichter-Rad mit der Teilenummer 61 39 7 7 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das als Referenzanwendung für den Deutz BF4M1013EC 150HP Generatormotor gelistet ist. Dieses Verdichter-Rad dient der Instandsetzung von Turboladern in Deutz-Generatorsätzen sowie in verwandten Motoren wie dem BF4M1013, BF4M1013EW und BF6M1012C. Bitte prüfen Sie die Motorcode- und Turboladerkonfiguration vor der Bestellung, um die Passform zu bestätigen.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 61 39 7 7
- Produkttyp: Verdichter-Rad (Compressor Wheel)
- Referenzanwendung: Deutz BF4M1013EC 150HP, BF4M1013, BF4M1013EW, BF6M1012C
- Weitere Referenzanwendungen: VM-Motori T4105SUN, Volvo TAD520GE
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg
- OEM-Referenznummern: Keine spezifischen OE-Nummern in den Quelldaten angegeben
Bitte prüfen Sie die Teilenummer und die spezifische Turbolader-Konfiguration anhand Ihrer OEM-Referenzen vor der Bestellung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
- DEUTZ > BF4M1013
- DEUTZ > BF4M1013EW
- DEUTZ > BF6M1012C
- VM-MOTORI > T4105SUN
- VOLVO > TAD520GE
Die aufgeführten Motoren (Deutz BF4M1013EC, BF4M1013, BF4M1013EW, BF6M1012C, VM-Motori T4105SUN, Volvo TAD520GE) dienen als zugeordnete Referenzanwendungen. Eine endgültige Passformbestätigung erfordert die Prüfung der spezifischen Turbolader-Konfiguration und der OEM-Referenznummern. Bitte vergleichen Sie die Teilenummer 61 39 7 7 mit den Daten Ihres vorhandenen Turboladers, um die Eignung als Ersatzanwendung zu verifizieren. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Passformprüfung anhand der Motor- und Turboladerdaten vor der Bestellung.
Technische Hinweise
Prüfen Sie vor der Montage die Drehmomentwerte und die Gewinderichtung der Radmutter des Verdichter-Rads 61 39 7 7. Stellen Sie sicher, dass die Wellenlängsspiel- und Radialspiel-Toleranzen innerhalb der Spezifikationen des Turboladers liegen. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern in den Quelldaten angegeben sind, vergleichen Sie die Teilenummer mit den Daten Ihres vorhandenen Turboladers für den Deutz BF4M1013EC. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Verifikation der Passform anhand der Motor- und Turboladerkonfiguration.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet dieses Verdichter-Rad 61 39 7 7 als Aftermarket-Ersatzteil für B2B-Käufer an. Mengenpreise sind für Großbestellungen verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Unser technischer Support unterstützt bei der Passformprüfung anhand der Motor- und Turboladerdaten. Bitte prüfen Sie die Teilenummer und die spezifische Konfiguration vor der Bestellung.
Für die Lagerplanung und Bestandsführung von Deutz-Generatorsätzen empfiehlt sich die Vorabprüfung der Turbolader-Konfiguration anhand der Teilenummer 61 39 7 7. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern in den Quelldaten vorliegen, dient die Motorcode-Identifikation (z. B. BF4M1013EC) als primäres Verifikationskriterium. B2B-Käufer können technische Unterlagen zur Passformprüfung anfordern, um die Eignung als Ersatzanwendung für ihre spezifische Flotte oder Anlage zu bestätigen. Diese Vorgehensweise hilft, Fehllieferungen zu vermeiden und die Instandsetzungsprozesse effizient zu gestalten.
Produkt-FAQ
DEUTZ und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit DEUTZ verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Bitte Teilenummer 61 39 7 7, Motorcode (z. B. BF4M1013EC) und Fahrzeuganwendung vor der Bestellung prüfen. Die aufgeführten Anwendungen (Deutz, VM-Motori, Volvo) dienen als Referenz; eine endgültige Passformbestätigung erfordert die Verifikation der spezifischen Turbolader-Konfiguration.
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