GT2552S Core 704091-0001 – Aftermarket-Ersatz für BMW & Ford
GT2552S Core (704091-0001) als Aftermarket-Ersatz. Referenzanwendung für BMW und Ford. Bitte Teilenummer und OEM-Referenz 443544-0177 vor der Bestellung prüfen.
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Anfrage sendenDieser GT2552S Core (CHRA) mit der Teilenummer 704091-0001 dient als Aftermarket-Ersatz für Turbolader-Anwendungen bei BMW und Ford. Die zugeordnete OEM-Referenz 443544-0177 hilft bei der Passformprüfung; bitte prüfen Sie Motorcode und Fahrzeuganwendung vor der Bestellung.
Wichtige Spezifikationen
Der GT2552S Core (CHRA) trägt die Teilenummer 704091-0001 und ist als Aftermarket-Ersatzteil konzipiert. Die zugeordnete OEM-Referenz 443544-0177 dient als wichtiger Hinweis zur Identifikation. Das Bruttogewicht beträgt 2,5 kg. Die Anwendungspfade deuten auf BMW und Ford hin. Bitte prüfen Sie die spezifische Motorvariante und die Fahrzeuganwendung vor der Bestellung, um die korrekte Passform zu bestätigen.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- BMW > BMW ONE D > FORD
Die angegebene Anwendungspfade deuten auf BMW und Ford hin, wobei die spezifische Motorvariante und der Fahrzeugtyp vor der Bestellung zu prüfen sind. Die zugeordnete OEM-Referenz 443544-0177 dient als wichtiger Hinweis zur Identifikation des GT2552S Cores. Bitte vergleichen Sie die Teilenummer 704091-0001 mit den Daten Ihres Fahrzeugs, um die korrekte Ersatzanwendung zu bestätigen. Technischer Support steht zur Verfügung, um die Passformprüfung zu unterstützen und offene Fragen zur Kompatibilität zu klären.
Technische Hinweise
Der GT2552S Core (CHRA) ist ein zentrales Bauteil des Turboladers, das die Kompressor- und Turbinenräder sowie die Lagerung enthält. Als Aftermarket-Ersatzteil dient er der Instandsetzung von Turboladern in BMW- und Ford-Anwendungen. Bitte vergleichen Sie die Teilenummer 704091-0001 und die OEM-Referenz 443544-0177 mit den Daten Ihres Fahrzeugs. Prüfen Sie vor der Bestellung die spezifische Motorvariante, um die korrekte Passform zu bestätigen. Technischer Support steht zur Verfügung, um offene Fragen zur Kompatibilität zu klären.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet diesen GT2552S Core (CHRA) mit der Teilenummer 704091-0001 als Aftermarket-Ersatz für B2B-Kunden an. Mengenpreise sind für größere Bestellungen verfügbar, was die Beschaffung für Werkstätten und Händler erleichtert. Der internationale Versand ist möglich, um globale Lieferketten zu unterstützen. Technischer Support steht zur Verfügung, um die Passformprüfung anhand der Teilenummer, des Motorcodes und der OEM-Referenz 443544-0177 zu unterstützen. Bitte prüfen Sie die spezifische Fahrzeuganwendung (BMW/Ford) vor der Bestellung, um die korrekte Ersatzanwendung zu bestätigen.
Für die Lagerplanung und Bestandsführung ist das Bruttogewicht von 2,5 kg relevant. Da keine spezifischen Verpackungsdaten vorliegen, empfehlen wir, die Transportmaße und die Schutzverpackung vor der Bestellung zu klären. Zur Sicherstellung der korrekten Beschaffung sollten Sie die Teilenummer 704091-0001 sowie die OEM-Referenz 443544-0177 mit den Fahrzeugdaten abgleichen. Bei größeren Stückzahlen stehen Mengenpreise zur Verfügung. Unser technischer Support unterstützt Sie bei der Passformprüfung, um Fehlkäufe zu vermeiden und die Lieferkette effizient zu gestalten.
Produkt-FAQ
BMW und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit BMW verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Bitte Teilenummer 704091-0001, Motorcode, Fahrzeuganwendung und OEM-Referenz 443544-0177 vor der Bestellung prüfen. Die Anwendungspfade (BMW, Ford) dienen als Referenzhinweis; eine endgültige Passformbestätigung erfordert die Verifikation durch den Käufer.
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.
Komplette Turbolader
Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.
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