5324-123-2001 Kompressorrad für Turbolader – Aftermarket-Ersatz
Aftermarket-Kompressorrad 5324-123-2001 für Turbolader. Referenzanwendung: VW 1.6I, Alfa-Romeo 2.4 TD. Passform vor Bestellung anhand Motor und Fahrzeug prüfen.
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Das Kompressorrad mit der Teilenummer 5324-123-2001 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für Turbolader, das als Referenzanwendung für Motoren wie den VW 1.6I und Alfa-Romeo 2.4 TD gelistet ist. Dieses Bauteil dient der gezielten Instandsetzung und ersetzt das Originalteil in der Kompressorhälfte des Turboladers. Prüfen Sie die exakte Motorbezeichnung und die Gussnummer des Altteils vor der Bestellung, um die korrekte Passform für Ihre spezifische Anwendung zu verifizieren.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 5324-123-2001
- Produkttyp: Kompressorrad für Turbolader
- Bruttogewicht: 0,5 kg
- Verpackung: N/A (Standardlieferung)
- Referenzanwendungen: VW 1.6I, Alfa-Romeo 2.4 TD, Iveco 8040.25, Ashok-Leyland 8040.25
- Bildverfügbarkeit: Keine Produktbilder vorhanden
Diese Spezifikationen dienen der ersten Identifikation. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz gelistet sind, basiert die Zuordnung primär auf der Teilenummer und den genannten Motoranwendungen.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- VOLKSWAGEN > 1.6I
- ALFA-ROMEO > 2.4 TD
- ASHOK-LEYLAND > 8040.25
- IVECO > 8040.25.4250
- IVECO > 8040.25.4550
- IVECO > 8040.45.4300
Die genannten Fahrzeuganwendungen dienen als Referenz zur ersten Identifikation. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 5324-123-2001, den Motorcode und das Produktionsjahr Ihres Fahrzeugs.
- Volkswagen 1.6I: Referenzanwendung für den Kompressorrad-Ersatz.
- Alfa-Romeo 2.4 TD: Angegebene Anwendung für die Instandsetzung.
- Iveco 8040.25 / 8040.45: Referenznummern für die Passformprüfung.
- Ashok-Leyland 8040.25: Zugesetzte Anwendung für Flotten- oder Nutzfahrzeuge.
Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz gelistet sind, basiert die Zuordnung primär auf der Teilenummer und den genannten Motoren. Senden Sie die Gussnummer des Altteils an unseren technischen Support, um die korrekte Nachfolgeversion zu verifizieren. So stellen Sie sicher, dass das Kompressorrad für Ihre spezifische Turbolader-Konfiguration geeignet ist.
Technische Hinweise
Das Kompressorrad 5324-123-2001 ist ein mechanisches Bauteil in der Kompressorhälfte des Turboladers. Es beeinflusst den Luftdurchsatz und die Kompressorleistung des Systems. Da keine spezifischen Materialangaben oder Gussdetails im Datensatz vorliegen, basiert die technische Zuordnung auf der Teilenummer und den genannten Referenzanwendungen. Prüfen Sie die Gussnummer des Altteils und den Motorcode (z. B. VW 1.6I oder Iveco 8040.25), um die korrekte Version zu identifizieren. Unser technischer Support hilft bei der Abgleichung, falls die OE-Referenznummern im Fahrzeug nicht eindeutig zuzuordnen sind.
B2B-Lieferung
LeadTurbo bietet das Kompressorrad 5324-123-2001 für B2B-Käufer an, die geprüfte Ersatzteile für ihre Flotten oder Werkstätten benötigen. Wir unterstützen Sie bei der technischen Passformprüfung, um die korrekte Zuordnung zu Ihrer spezifischen Turbolader-Konfiguration sicherzustellen.
- Mengenpreise: Individuelle Konditionen für Großbestellungen und Händler sind verfügbar.
- Internationaler Versand: Lieferung weltweit mit transparenten Versandoptionen.
- Technischer Support: Unser Team hilft bei der Verifizierung von Gussnummern und Motorcodes vor der Bestellung.
Bitte prüfen Sie die Teilenummer und die Referenzanwendungen (z. B. VW 1.6I, Iveco 8040.25) vor der Bestellung. Senden Sie uns bei Unsicherheiten die Gussnummer des Altteils zur Abgleichung.
Produkt-FAQ
OTHER und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit OTHER verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode, Fahrzeuganwendung und Produktionsjahr vor der Bestellung. Die genannten Anwendungen (z. B. VW 1.6I, Iveco 8040.25) dienen als Referenz; die finale Passform muss anhand Ihrer spezifischen Turbolader-Konfiguration verifiziert werden.
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