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51948 O-Ring für 4LGK Turbolader – Perkins CV8TCA & CUMMINS N14

Aftermarket-Ersatz O-Ring (51948) für 4LGK Turbolader. Referenzanwendung: Perkins CV8TCA, CUMMINS N14. Passform anhand von Teilenummer und Motorcode vor Bestellung verifizieren.

Artikel ohne Lagerbestand werden etwa 60 Tage nach der Bestellung versandt. Voraussichtliches Versanddatum bei heutiger Bestellung: .

Typ O-Ring Nachbestellbar — Bestellungen möglich Teile-Nr. 51948 Modelle 4LGK Gewicht 0.01 kg Verpackung N/A
Querverweis FOR 3590059 OR
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12 Monate Garantie Weltweiter Versand außer nach Kanada und China. Qualität auf OEM-Niveau

Dieser O-Ring mit der Teilenummer 51948 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den 4LGK Turbolader, speziell für die Anwendung an Perkins CV8TCA Motoren. Er dient als Dichtungselement zur Sicherstellung einer stabilen Abdichtung im Turboladersystem und ist als Referenzanwendung für schwere Industriemotoren konzipiert.

Wichtige Spezifikationen

  • Teilenummer: 51948
  • Produkttyp: O-Ring
  • Turboladermodell: 4LGK
  • Bruttogewicht: 0,01 kg
  • Verpackung: N/A
  • OEM-Referenz: 3590059 OR
  • Bildverfügbarkeit: Keine Bilder vorhanden

Prüfen Sie die Teilenummer 51948 und die OEM-Referenz 3590059 OR, um die korrekte Dichtungsausführung für den 4LGK Turbolader zu identifizieren.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS CV8TCA
  • Freightliner > CUMMINS N14
  • GUASCOR > GUASCOR F180T
  • JOHN-DEERE > John Deere 9 Series > John Deere 9570RT > Cummins QSX15
  • MAN > MAN TRACTOR > MAN D2842LX
  • VOLVO > VOLVO TRUCK F12 > VOLVO TD121F

Die aufgeführten Anwendungen dienen als Referenz zur Passformprüfung. Prüfen Sie die Teilenummer 51948 und den Motorcode (z. B. Perkins CV8TCA, CUMMINS N14) vor der Bestellung. Die zugeordnete OEM-Referenz 3590059 OR hilft bei der Identifikation des korrekten Dichtungselements. Da regionale Emissionsstandards die Turboladerkonfiguration beeinflussen können, verifizieren Sie die spezifische Fahrzeugvariante. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar.

Technische Hinweise

Der O-Ring 51948 ist ein Dichtungselement für den 4LGK Turbolader. Er dient der Abdichtung im Turboladersystem und ist als Aftermarket-Ersatzteil konzipiert. Die zugeordnete OEM-Referenz 3590059 OR hilft bei der Identifikation des korrekten Dichtungselements. Da regionale Emissionsstandards die Turboladerkonfiguration beeinflussen können, verifizieren Sie die spezifische Fahrzeugvariante. Technische Unterstützung zur Passformprüfung ist verfügbar.

B2B-Lieferung

Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support zur Passformprüfung steht zur Verfügung. Prüfen Sie Teilenummer 51948, Motorcode und OEM-Referenz 3590059 OR vor der Bestellung. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot bei Flotten- oder Werkstattbedarf.

Für die Lagerplanung und Bestandsführung beachten Sie das geringe Bruttogewicht von 0,01 kg, das eine kompakte Lagerung und schnellen Umlauf in der Werkstatt ermöglicht. Da die Verpackung als N/A angegeben ist, klären Sie die spezifische Lieferform vor der Bestellung ab. Prüfen Sie die zugeordnete OEM-Referenz 3590059 OR und die Teilenummer 51948 gegen die Fahrzeugdokumentation, um die korrekte Dichtungsausführung für den 4LGK Turbolader zu bestätigen. Bei Flotteneinkäufen oder größeren Reparaturen an Motoren wie dem Perkins CV8TCA oder CUMMINS N14 sind Mengenpreise verfügbar. Nutzen Sie den technischen Support zur Passformprüfung, um Fehlkäufe durch regionale Emissionsvarianten zu vermeiden. Internationaler Versand ist möglich, sodass Sie Ersatzteile für verschiedene Fahrzeugflotten zentral beschaffen können. Verifizieren Sie die Motorvariante und die Produktionsjahresangabe, bevor Sie die Bestellung absenden.

Produkt-FAQ

Die gelistete OEM-Referenz ist 3590059 OR. Diese Referenz dient als Hinweis zur Passformprüfung für die Anwendung an Motoren wie dem Perkins CV8TCA.

Regionale Emissionsstandards können die Turboladerkonfiguration beeinflussen. Prüfen Sie den spezifischen Motorcode und die Produktionsvariante des CUMMINS N14, um die korrekte Dichtungsausführung zu bestätigen.

Neben dem O-Ring 51948 sind oft Turbolader-CHRA, Turbinengehäuse oder Dichtungssets relevant. Prüfen Sie den Zustand des gesamten Turboladersystems vor der Bestellung einzelner Dichtungen.

Ja, Mengenpreise sind für B2B-Käufer verfügbar. Kontaktieren Sie uns für ein individuelles Angebot, insbesondere bei Bedarf für Flotten oder Reparaturwerkstätten.

PERKINS und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit PERKINS verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie Teilenummer 51948, Turboladermodell 4LGK, Motorcode (z. B. Perkins CV8TCA, CUMMINS N14) und OEM-Referenz 3590059 OR vor der Bestellung. Die aufgeführten Anwendungen dienen als Referenz; die endgültige Passform muss anhand der spezifischen Fahrzeug- und Motorvariante bestätigt werden.

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