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3503326 4LGK Core Turbolader-Ersatz für Perkins CV8TCA Genset

Aftermarket-Ersatz Core 3503326 (4LGK) für Perkins CV8TCA Genset. Bruttogewicht 8 kg. Passform anhand Teilenummer, Motor und Anwendung vor Bestellung verifizieren.

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Typ Rumpfgruppe Nachbestellbar — Bestellungen möglich Teile-Nr. 3503326 Modelle 4LGK Gewicht 8.00 kg
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Das 3503326 Core (4LGK) ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den Turbolader, das für Perkins CV8TCA Genset-Anwendungen konzipiert ist. Dieses Core-Modul dient als zentrale Komponente für Reparaturwerkstätten und B2B-Einkäufer, die eine geprüfte Ersatzanwendung für Perkins Gensets, Guascor F180T oder Renault HS100 suchen.

Wichtige Spezifikationen

  • Teilenummer: 3503326
  • Produkttyp: Core (CHRA)
  • Turbolader-Modell: 4LGK
  • Bruttogewicht: 8 kg
  • Verpackung: Nicht spezifiziert
  • Anwendungs-Hinweise: Perkins CV8TCA, Guascor F180T, Renault HS100
  • OEM-Referenzen: Keine im Datensatz vorhanden
  • Bildmaterial: Verfügbar (Front-, Ober- und Unteransicht)

Dieses Core-Modul wird als zentrales Ersatzteil für den Turbolader 4LGK geliefert. Die genannten Anwendungspfade dienen als Referenz zur Prüfung der Passform vor der Bestellung.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • PERKINS > PERKINS GENSET > PERKINS CV8TCA
  • GUASCOR > GUASCOR F180T
  • OPEL > RENAULT > RENAULT HS100

Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen Perkins CV8TCA Gensets, Guascor F180T sowie Renault HS100. Diese Pfade dienen als Hinweise zur Identifikation des passenden Turbolader-Typs. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 3503326, den Turbolader-Typ 4LGK und die spezifische Motoranwendung. Eine finale Passformbestätigung erfolgt durch den Einkäufer anhand der vorhandenen OEM-Referenznummern und Fahrzeugdaten.

Technische Hinweise

Das Core-Modul 3503326 (4LGK) besteht aus dem zentralen Gehäuse mit Kompressor- und Turbinenrad. Sichtbare Merkmale umfassen die zentralen Flansche und die Gewindebohrungen für die Montage. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer 3503326 als primäres Identifikationsmerkmal. Prüfen Sie vor der Bestellung die Passform anhand der Motoranwendung (z. B. Perkins CV8TCA) und der vorhandenen Fahrzeugdaten. Technische Passformprüfung und Verifizierung der Referenzanwendungen sind vor dem Kauf empfohlen.

B2B-Lieferung

LeadTurbo bietet dieses Core-Modul als Aftermarket-Ersatz für B2B-Käufer an. Mengenpreise sind für Großbestellungen verfügbar. Internationaler Versand ist möglich. Technischer Support unterstützt bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer 3503326 und der Motoranwendung. Prüfen Sie die Referenzanwendungen (Perkins CV8TCA, Guascor F180T, Renault HS100) vor der Bestellung. Bei Fragen zur Passform oder zu Mengenrabatten wenden Sie sich an den technischen Support.

Für die Lagerplanung und Bestellabwicklung beachten Sie das Bruttogewicht von 8 kg pro Core-Einheit. Da keine spezifische Verpackung im Datensatz angegeben ist, empfehlen wir, den Versandzustand bei der Auftragsbestätigung zu klären. Zur effizienten Bestandsführung nutzen Sie die Teilenummer 3503326 als primären Identifikator in Ihrem ERP-System. Prüfen Sie vor der Bestellung die zugeordneten Referenzanwendungen wie Perkins CV8TCA, Guascor F180T oder Renault HS100, um die korrekte Ersatzanwendung sicherzustellen. LeadTurbo unterstützt B2B-Käufer bei der technischen Passformprüfung und bietet Mengenpreise für Großbestellungen an. Internationaler Versand ist verfügbar, um Ihre Lieferkette flexibel zu gestalten. Wenden Sie sich an den technischen Support, wenn Sie Fragen zur Passform oder zu Mengenrabatten haben.

Produkt-FAQ

Das Core ist für Perkins Genset-Anwendungen (z. B. CV8TCA) konzipiert. Weitere Referenzanwendungen umfassen Guascor F180T und Renault HS100. Bitte prüfen Sie die spezifische Motoranwendung vor der Bestellung.

Prüfen Sie vor dem Austausch des Cores die Ölzufuhr- und Rücklaufleitungen auf Verstopfungen oder Leckagen. Eine saubere Ölversorgung ist für die stabile Funktion des neuen Cores entscheidend.

Reinigen Sie den Ansaug- und Abgasstrang gründlich vor der Installation. Rückstände im Abgasstrang können den neuen Turbinenrad des Cores beschädigen und die Lebensdauer verkürzen.

Kunden bestellen oft passende Dichtungen, Schrauben oder komplette Turbolader-Assemblierungen zusammen mit dem Core. Prüfen Sie, ob ein kompletter Turbolader oder nur das Core für Ihre Reparatur benötigt wird.

PERKINS und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit PERKINS verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 3503326, den Turbolader-Typ 4LGK, die Motoranwendung (z. B. Perkins CV8TCA, Guascor F180T oder Renault HS100) und die OEM-Referenznummern. Die Anwendungspfade dienen als Hinweise; eine finale Passformbestätigung erfordert die Verifizierung durch den Einkäufer.

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