17297-17010 Thrust Ring für CT26 Turbolader Toyota Land Cruiser 1HD-T
Aftermarket Thrust Ring 17297-17010 für CT26 Turbolader. Anwendung: Toyota Land Cruiser 1HD-T, 1HD-FTE und Supra 7M-GTE. Passform anhand Teilenummer und Motorcode vor Bestellung verifizieren.
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Subtotal: US$ 35.00
Anfrage sendenDer Thrust Ring mit der Teilenummer 17297-17010 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den CT26-Turbolader, das als Referenzanwendung für Toyota Land Cruiser mit 1HD-T-Motoren (1990) sowie für Toyota Supra mit 7M-GTE (1987) und 1HD-FTE (1998) gelistet ist. Dieses Bauteil dient der axialen Lagerung der Turbine und sollte vor der Bestellung anhand der spezifischen Turbolader-Konfiguration und des Motorcodes verifiziert werden.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 17297-17010
- Produkttyp: Thrust Ring (Axiallagerungsring)
- Turboladermodell: CT26
- Bruttogewicht: 0,05 kg
- Verpackung: Keine spezielle Verpackung angegeben (N/A)
- Bildverfügbarkeit: Keine Produktbilder vorhanden
- OEM-Referenzen: Keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz enthalten
Dieser Thrust Ring ist ein mechanisches Bauteil für die axiale Führung der Turbine im CT26-System. Das geringe Gewicht von 0,05 kg erleichtert die Lagerung und den schnellen Versand innerhalb der Werkstatt oder des Händlerlagers. Da keine OEM-Referenznummern vorliegen, dient die Teilenummer 17297-17010 als primäre Identifikationsgrundlage für die Bestandsprüfung und die technische Passformverifizierung vor der Bestellung.
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HD-T 1990 170HP
- TOYOTA > TOYOTA LANDCRUISER > TOYOTA 1HDT 1HD-FTE 1998 204HP
- TOYOTA > TOYOTA SUPRA > TOYOTA 7M-GTE 1987 235HP
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen den Toyota Land Cruiser mit 1HD-T (1990) und 1HD-FTE (1998) sowie den Toyota Supra mit 7M-GTE (1987). Diese Angaben dienen als technische Prüfpunkte für die Identifikation des CT26-Turboladers. Da keine OEM-Referenznummern im Datensatz enthalten sind, sollte die Passform anhand der Teilenummer 17297-17010 und des spezifischen Motorcodes verifiziert werden. Käufer werden gebeten, die Turbolader-Konfiguration und das Baujahr vor der Bestellung zu prüfen, um die korrekte Ersatzanwendung sicherzustellen.
Technische Hinweise
Der Thrust Ring 17297-17010 ist ein mechanisches Bauteil für die axiale Führung der Turbine im CT26-System. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern im Datensatz vorliegen, dient die Teilenummer als primäre Identifikationsgrundlage. Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen den Toyota Land Cruiser mit 1HD-T (1990) und 1HD-FTE (1998) sowie den Toyota Supra mit 7M-GTE (1987). Diese Angaben dienen als technische Prüfpunkte zur Identifikation des Turboladers. Käufer werden gebeten, die spezifische Turbolader-Konfiguration und das Baujahr vor der Bestellung zu verifizieren, um die korrekte Ersatzanwendung sicherzustellen. Technischer Support zur Passformprüfung ist verfügbar.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer und Werkstätten ist der Thrust Ring 17297-17010 als Aftermarket-Ersatzteil für den CT26-Turbolader verfügbar. Mengenpreise sind für größere Bestellungen erhältlich, um Lagerbestände effizient zu gestalten. Internationaler Versand ist möglich, um die Belieferung von Reparaturwerkstätten und Händlern in Deutschland, Österreich und der Schweiz sicherzustellen. Technischer Support zur Passformprüfung steht zur Verfügung, um die korrekte Zuordnung der Teilenummer 17297-17010 zu den Referenzanwendungen wie Toyota Land Cruiser 1HD-T oder Supra 7M-GTE vor der Bestellung zu verifizieren.
Produkt-FAQ
TOYOTA und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit TOYOTA verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie Teilenummer 17297-17010, Motorcode (z. B. 1HD-T, 1HD-FTE, 7M-GTE), Fahrzeugmodell und Baujahr vor der Bestellung. Die genannten Anwendungen dienen als Referenz; die finale Passform muss anhand der spezifischen Turbolader-Konfiguration bestätigt werden.
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Weitere Informationen
Häufig gestellte Fragen
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