Zum Vergrößern auf das Bild klicken

167787 S410G Journal Bearing – Aftermarket Ersatz für CAT C15 & 3406E

Aftermarket Journal Bearing 167787 für S410G Turbolader. Referenzanwendung für CAT C15, 3406E, Detroit Diesel und Komatsu. Passform vor Bestellung prüfen.

Typ Gleitlager Teile-Nr. 167787 Modelle S410G Verpackung N/A
Preis auf Anfrage
Anfrage senden
12 Monate Garantie Weltweiter Versand Qualität auf OEM-Niveau

Das Journal Bearing 167787 für den S410G-Turbolader ist ein Aftermarket-Ersatzteil, das typischerweise in Anwendungen mit CAT C15 und CAT 3406E Motoren verwendet wird. Dieses zylindrische Metalllager dient als Referenzanwendung für schwere Nutzfahrzeuge und Industrieantriebe; prüfen Sie die Teilenummer und Motorcode vor der Bestellung, um die Passform zu bestätigen.

Wichtige Spezifikationen

  • Teilenummer: 167787
  • Produkttyp: Journal Bearing (Gleitlager)
  • Turbolader-Modell: S410G
  • Anwendungs-Hinweise: CAT C15, CAT 3406E, Detroit Diesel Series 60, Komatsu SAA6D125E-3, Mack E7, Mercedes-Benz OM501LA/OM457LA
  • Verpackung: N/A
  • Bruttogewicht: 0 kg
  • Bildverfügbarkeit: Ja (hochauflösende Ansichten)
  • OEM-Referenzen: Keine spezifischen OEM-Referenznummern in den Quelldaten angegeben; Teilenummer 167787 dient als primäre Identifikationsbasis.

Dieses zylindrische Metalllager weist eine polierte Innenfläche und gebohrte Löcher im äußeren Gehäuse auf. Die sichtbare Struktur hilft bei der physischen Verifizierung vor der Bestellung.

Anwendung und Kompatibilitätsprüfung

Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:

  • CAT > CAT C15 > CAT 3406E
  • CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
  • DETROIT > DETROIT DIESEL TRUCK > DETROIT DIESEL NAVISTAR SERIES 60 11 1L
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
  • KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
  • KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
  • MACK > MACK TRUCK > MACK E7-427 460
  • MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF LOH
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA LKW ACTROS
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ AXOR TRUCK > MERCEDES BENZ OM457LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ FREIGHTLINER > BENZ OM460LA 456HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA E2
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA

Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen CAT C15, CAT 3406E, Detroit Diesel Series 60 11 1L, Komatsu SAA6D125E-3, Mack E7-427 460 sowie Mercedes-Benz OM501LA und OM457LA. Diese Angaben dienen als technische Prüfhilfe und ersetzen keine finale Passformbestätigung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 167787, den genauen Motorcode und die OEM-Referenznummern Ihres Fahrzeugs. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern in den Quelldaten vorliegen, dient die Teilenummer 167787 als primäre Identifikationsbasis. Verifizieren Sie die Anwendung anhand der Herstellerangaben, um die korrekte Ersatzanwendung für den S410G-Turbolader sicherzustellen.

Technische Hinweise

Das Journal Bearing 167787 ist ein zylindrisches Metalllager für den S410G-Turbolader. Sichtbare Merkmale umfassen eine polierte Innenfläche, gebohrte Löcher im äußeren Gehäuse und eine kleine innere Vorsprünge-Struktur. Diese Details dienen der physischen Identifikation. Prüfen Sie die Teilenummer 167787 und den Motorcode (z. B. CAT C15, 3406E) vor der Bestellung. Da keine spezifischen OEM-Referenznummern vorliegen, dient die Teilenummer als primäre Identifikationsbasis. Verifizieren Sie die Passform anhand der Herstellerangaben und der zugeordneten Referenzanwendungen, um die korrekte Ersatzanwendung sicherzustellen.

B2B-Lieferung

LeadTurbo bietet dieses Journal Bearing 167787 für den S410G-Turbolader als Aftermarket-Ersatz an. Für B2B-Käufer stehen Mengenpreise und internationaler Versand zur Verfügung. Unser technischer Support hilft bei der Passformprüfung anhand der Teilenummer und Motoranwendung. Senden Sie uns Ihre Anfrage mit der gewünschten Stückzahl und den relevanten OEM-Referenzen für eine schnelle Angebotserstellung.

Produkt-FAQ

Das Teil wird häufig in Anwendungen mit CAT C15, CAT 3406E, Detroit Diesel Series 60 11 1L und Komatsu SAA6D125E-3 Motoren verwendet. Prüfen Sie die OEM-Referenzen Ihres spezifischen Fahrzeugs.

Die hochauflösenden Ansichten des zylindrischen Metalllagers mit zentralem Bohrung und Bohrungen helfen, die physische Struktur vor der Bestellung zu verifizieren. Vergleichen Sie diese mit Ihrem vorhandenen Teil.

Dies ist ein Aftermarket-Ersatzteil, kein Original-Teile. Es dient als Referenzanwendung. Wir empfehlen, die Passform anhand der Teilenummer 167787 und der Motoranwendung zu bestätigen.

Bitte senden Sie die Teilenummer 167787, den genauen Motorcode (z. B. CAT 3406E) und die gewünschte Stückzahl. Dies ermöglicht eine schnelle Passformprüfung und Mengenpreisberechnung.

CAT und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit CAT verbunden oder wird von diesem unterstützt.

Passung Prüfen Sie Teilenummer 167787, Motorcode (z. B. CAT C15, 3406E), Fahrzeuganwendung und OEM-Referenzen vor der Bestellung. Die genannten Anwendungen dienen als Referenz; eine endgültige Passformbestätigung erfordert die Verifizierung durch den Käufer.

Kundenbewertungen

Teilen Sie Installationshinweise, Passform-Feedback oder Serviceerfahrungen zu diesem Produkt.

Für dieses Produkt wurden noch keine Kundenrezensionen hinzugefügt.

5/5

Weitere Informationen

Häufig gestellte Fragen

Welche Arten von Turbolader-Ersatzteilen bieten Sie an? Garantie, Versand, Qualität und mehr.

Turbolader

Komplette Turbolader

Komplette Turbolader, ausgelegt für rauen Schwerlasteinsatz, bei dem OEM-Einheiten an ihre Grenzen kommen.

CHRA

CHRA / Rumpfgruppen

Neue kompatible CHRA/Rumpfgruppen — Leistung nahe Neuzustand zu einem Bruchteil der Austauschkosten.

Turbinenrad

Turbinenräder und Wellen

Präzisionsgewuchtete Turbinenwellen, entwickelt für hohe Haltbarkeit.

Turbinengehäuse

Turbinengehäuse

Sphäroguss mit Silizium-Molybdän (Si-Mo) — ausgelegt für extreme Hitzebeständigkeit.

Verdichtergehäuse

Verdichtergehäuse

OEM-konforme Geometrie und Oberfläche — fortschrittlicher Guss und Bearbeitung für präzise Passung.

Lagergehäuse

Lagergehäuse

Robuste Basis für leistungsstarke Instandsetzungen — das Fundament für Zuverlässigkeit und Performance.

Verdichterräder

Verdichterräder

Aluminium-, Edelstahl- oder Titanlegierungen — präzise gefertigt für überlegenes Ansprechverhalten.