Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Втулка турбокомпресора VA820014 TC для ISUZU 4BD1T (RHB6A-65003P16NFBRL376B)

Втулка турбокомпресора VA820014 TC для моделі RHB6A-65003P16NFBRL376B. Застосування: ISUZU 4BD1T(CI38). Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі VA820014 TC Моделі RHB6A-65003P16NFBRL376B Вага 0.05 kg Упаковка N/A
US$ 40.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 40.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Втулка турбокомпресора VA820014 TC для моделі RHB6A-65003P16NFBRL376B, призначена для застосування як заміна в двигуні ISUZU 4BD1T(CI38). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: VA820014 TC
  • Тип продукту: Втулка турбокомпресора
  • Модель турбокомпресора: RHB6A-65003P16NFBRL376B
  • Застосування: HITACHI > ISUZU 4BD1T(CI38)
  • Вага брутто: 0.05 кг
  • Упаковка: N/A
  • Референсні номери OEM: відсутні
  • Доступність зображення: ні

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • HITACHI > ISUZU 4BD1T(CI38)

Застосування втулки VA820014 TC пов'язано з турбокомпресором моделі RHB6A-65003P16NFBRL376B для двигуна ISUZU 4BD1T(CI38). Цей референсний номер слугує підказкою для перевірки, а не підтвердженням автоматичної сумісності. Перед замовленням оптове постачання-покупцям слід звірити код двигуна, рік випуску та наявні референсні номери OEM. Рекомендуємо перевірити, чи відповідає ця втулка вашому конкретному обладнанню, використовуючи зазначене застосування як орієнтир для технічної підтримки.

Технічні примітки

Втулка VA820014 TC є критичним елементом для контролю осового зазору вала турбокомпресора RHB6A-65003P16NFBRL376B. При технічному обслуговуванні важливо перевірити стан втулки на предмет зносу та деформацій, оскільки це безпосередньо впливає на ресурс вала. Рекомендуємо вимірювати осовий та радіальний зазор після встановлення, звіряючи значення з технічними вказівками для двигуна ISUZU 4BD1T(CI38). Не ігноруйте перевірку моменту затяжки гайки компресорного колеса та напрямку різьби, щоб уникнути пошкодження вузла. Для оптових покупців ми пропонуємо технічну підтримку у верифікації цих параметрів перед встановленням.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує гнучкі умови постачання втулок турбокомпресорів. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення автопарків. Доступна міжнародна доставка гарантує своєчасне отримання деталей VA820014 TC. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням ми допоможемо звірити номер деталі, код двигуна ISUZU 4BD1T та референсні номери OEM. Це знижує ризик помилки при закупівлі та прискорює процес ремонту.

Для оптових покупців, що планують відновлення турбокомпресора RHB6A-65003P16NFBRL376B, важливо враховувати логістичні аспекти при замовленні втулки VA820014 TC. Оскільки стандартна упаковка вказана як N/A, ми рекомендуємо уточнювати деталі пакування та умови зберігання у менеджері, щоб забезпечити бездоганний стан деталі при транспортуванні. Для оптових замовлень ми пропонуємо гнучкі умови, що дозволяє оптимізувати складські запаси та зменшити простій майстерень. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед фіналізацією замовлення ми допоможемо звірити номер деталі, код двигуна ISUZU 4BD1T та наявні референсні номери OEM. Це знижує ризик помилки при закупівлі та прискорює процес ремонту, забезпечуючи стабільне постачання для автопарків та дистриб’юторів.

FAQ продукту

Для втулки VA820014 TC, що використовується в турбокомпресорі RHB6A-65003P16NFBRL376B, важливо виміряти осовий та радіальний зазор вала після встановлення. Перевищення допустимих меж може призвести до зносу. Рекомендуємо звіряти значення з технічними вказівками виробника турбокомпресора для конкретного застосування ISUZU 4BD1T.

При роботі з турбокомпресором RHB6A-65003P16NFBRL376B та втулкою VA820014 TC критично важливо перевірити момент затяжки гайки компресорного колеса та напрямок його різьби. Невірна затяжка може пошкодити втулку або вал. Завжди використовуйте динамометричний ключ та дотримуйтесь специфікацій для цього конкретного двигуна.

Так, втулка VA820014 TC зазначена для застосування в турбокомпресорі моделі RHB6A-65003P16NFBRL376B, який використовується в двигуні ISUZU 4BD1T(CI38). Проте перед покупкою рекомендуємо звірити референсні номери OEM та рік випуску вашого автомобіля, щоб гарантувати сумісність.

Брутто вага втулки VA820014 TC становить 0.05 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, що означає, що стандартна упаковка може відрізнятися залежно від логістичного партнера або обсягу замовлення. Для оптове постачання-замовлень уточнюйте деталі пакування у менеджері.

HITACHI та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується HITACHI.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі VA820014 TC, код двигуна (ISUZU 4BD1T), застосування на транспортному засобі та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна в турбокомпресорі моделі RHB6A-65003P16NFBRL376B.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться