Натисніть на зображення, щоб збільшити

Shaft Nut 49174-42200 для турбокомпресора TD08-22D 28 (Mitsubishi 6D22T)

Shaft Nut 49174-42200 для турбокомпресора TD08-22D 28. Післяринкова-компонент для Mitsubishi 6D22T. Перевірте референс 49188-03020 SN та застосування перед замовленням.

Тип Гайка вала № деталі 49174-42200 Моделі TD08-22D 28 Вага 0.01 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 49188-03020 SN
US$ 0.50 / 100 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 0.50

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

Гайка валу 49174-42200 для турбокомпресора TD08-22D 28, призначена як післяринкова-компонент для двигуна Mitsubishi 6D22T. Ця деталь є заміною для застосування в KATO SK16-N2, де важливо перевірити референсний номер OEM 49188-03020 SN перед замовленням.

Ключові характеристики

Деталь 49174-42200 є гайкою валу (Shaft Nut) для турбокомпресора TD08-22D 28. Вона призначена як післяринкова-компонент для застосування в двигунах Mitsubishi 6D22T. Для точного ідентифікації та перевірки відповідності використовуйте наведені нижче технічні параметри та референсні номери OEM.

  • Номер деталі: 49174-42200
  • Тип продукту: Гайка валу (Shaft Nut)
  • Модель турбокомпресора: TD08-22D 28
  • Застосування (орієнтовне): KATO SK16-N2, Mitsubishi 6D22T
  • Вага брутто: 0.01 кг
  • Упаковка: Н/Д
  • Референсний номер OEM для перевірки: 49188-03020 SN
  • Зображення: Доступні фото гексагональної гайки з різьбовим отвором

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Застосування гайки валу 49174-42200 пов'язано з турбокомпресором TD08-22D 28 та двигуном Mitsubishi 6D22T. Для технічної перевірки перед замовленням порівняйте референсний номер OEM 49188-03020 SN зі своїм агрегатом. Зазначене застосування KATO SK16-N2 є орієнтовним, тому підтвердіть відповідність для конкретного виробничого року та конфігурації. Обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб уникнути помилок при закупівлі.

Технічні примітки

Гайка валу 49174-42200 має гексагональний зовнішній профіль та внутрішній різьбовий отвір. На зображеннях видно металевий сріблястий відтінок поверхні. Оскільки знімки не дозволяють точно ідентифікувати крок різьби або матеріал, рекомендуємо візуально порівняти геометрію кріплення на вашому агрегаті Mitsubishi 6D22T. Для технічної перевірки перед замовленням зверніть увагу на стан кріпильних елементів та ущільнювачів, що супроводжують цю деталь. Якщо ви не можете візуально підтвердити розміри, ми можемо надати додаткові фото вимірювань для перевірки відповідності референсу 49188-03020 SN.

Оптове постачання

Для оптових клієнтів LeadTurbo пропонує оптові ціни на гайку валу 49174-42200. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку при перевірці відповідності. Перед замовленням обсягу рекомендуємо надіслати нам номер деталі, код двигуна Mitsubishi 6D22T та референсний номер OEM 49188-03020 SN. Це дозволить нам підтвердити специфікацію та підготувати комерційну пропозицію для вашого автопарку або ремонтної майстерні.

Для планування запасів та оптових замовлень гайки валу 49174-42200 рекомендуємо враховувати вагу брутто 0.01 кг, що полегшує логістичне об’єднання з іншими компонентами турбокомпресора TD08-22D 28. Оскільки упаковка не вказана, уточніть вимоги до пакування при оформленні великих партій. Для оптових клієнтів ми пропонуємо технічну підтримку у верифікації референсних номерів OEM, зокрема 49188-03020 SN, перед підтвердженням замовлення. Це дозволяє мінімізувати ризик невідповідності при заміні на Mitsubishi 6D22T або KATO SK16-N2. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та гнучкі умови для обсягів, допомагаючи ремонтним майстерням та дистриб’юторам оптимізувати ланцюги постачання без зайвих затримок.

FAQ продукту

Рекомендуємо підтвердити кріпильні елементи та ущільнювачі, що супроводжують shaft nut 49174-42200. Оскільки вага деталі становить 0.01 кг, зверніть увагу на стан кріплення валу турбокомпресора TD08-22D 28 та стан сусідніх вузлів перед монтажем.

Використовуйте надані зображення гексагональної гайки для візуального контролю зовнішнього профілю та внутрішнього різьбового отвору. Для точного підбору під референс 49188-03020 SN порівняйте кут повороту та позицію кріплення на вашому агрегаті Mitsubishi 6D22T, оскільки фото не підтверджують кутову геометрію кріплення.

Фото вимірювань є корисним, якщо ви не можете візуально ідентифікувати крок різьби або діаметр гайки 49174-42200. Для застосування в KATO SK16-N2 з двигуном Mitsubishi 6D22T ми можемо надати додаткові знімки для перевірки розмірів перед фінальним замовленням.

Ні, ця деталь призначена для конкретної конфігурації TD08-22D 28. Не припускайте універсальну сумісність з іншими модифікаціями серії TD08. Обов'язково перевірте повну назву моделі та референсний номер OEM перед встановленням.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 49174-42200, код двигуна Mitsubishi 6D22T, модель турбокомпресора TD08-22D 28 та референсний номер OEM 49188-03020 SN. Зазначене застосування KATO SK16-N2 є орієнтовним; підтвердіть відповідність для конкретного виробничого року та конфігурації агрегату.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.