Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Journal Bearing 709838-5005 JB для Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500

Journal bearing FOR 709838-5005 JB для турбокомпресорів Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500. Післяринкова заміна. Перевірте двигун та референсні номери OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Підшипник ковзання Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 709838-5005 JB Вага 0.03 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 709838-0005 JB
Показати більше перехресних посилок FOR 709838-0005 JB FOR 709838-5 JB
US$ 29.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 29.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Journal bearing FOR 709838-5005 JB — це запчастина для заміни в турбокомпресорах двигунів Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500. Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-компонент, тому перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та код двигуна.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 709838-5005 JB • Тип продукту: Journal bearing (втулка) • Референсні номери OEM для перевірки: FOR 709838-0005 JB, FOR 709838-5 JB • Застосування як заміна: турбокомпресори двигунів Mercedes OM612, OM612 D5S, OM612 DE27 • Автомобільні застосування: Dodge Sprinter 3500, Freightliner Sprinter 3500, Mercedes-Benz • Валова вага: 0.03 кг • Упаковка: N/A • Доступність зображення: відсутнє

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь та звірити її з вашим агрегатом перед закупівлею.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DODGE > Dodge Sprinter > Dodge Sprinter 3500 > Mercedes OM612
  • Freightliner > Freightliner Sprinter > Freightliner Sprinter 3500 > Mercedes OM612
  • MERCEDES-BENZ > OM612 D5S
  • MERCEDES-BENZ > OM612 DE27
  • MERCEDES-BENZ > OM612

Зазначене застосування включає двигуни Mercedes OM612, OM612 D5S та OM612 DE27, а також автомобілі Dodge Sprinter 3500 і Freightliner Sprinter 3500. Ці дані є підказками для перевірки, а не підтвердженням сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM FOR 709838-0005 JB та FOR 709838-5 JB зі своїм агрегатом. Рекомендуємо перевірити код двигуна, рік випуску та конфігурацію турбокомпресора, щоб переконатися, що journal bearing FOR 709838-5005 JB відповідає вашим вимогам. LeadTurbo надає технічну підтримку для верифікації деталей.

Технічні примітки

Journal bearing FOR 709838-5005 JB має валову вагу 0.03 кг, що полегшує логістику та зберігання. Перед встановленням перевірте допуски осівого та радіального зазорів валу за допомогою щупів або мікрометра, дотримуючись вимог виробника турбокомпресора. Також зверніть увагу на момент затягуки та напрямок різьби гайки компресорного колеса, а також на щільність посадки клапана регулятора тиску (wastegate). Неправильна посадка може вплинути на функціонування агрегатів з двигунами OM612. Ці технічні аспекти важливо враховувати при заміні запчастини.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує journal bearing FOR 709838-5005 JB для оптових закупівель. Ми забезпечуємо конкурентоспроможні ціни для обсягів, що дозволяє дистриб'юторам та ремонтним майстерням ефективно управляти витратами. Доступна міжнародна доставка для зручності логістики. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб переконатися у правильному виборі запчастини для вашого автопарку.

FAQ продукту

Для цієї деталі зазначені референсні номери FOR 709838-0005 JB та FOR 709838-5 JB. Рекомендуємо використовувати їх як підказки для перевірки сумісності з вашим конкретним турбокомпресором, оскільки це післяринкова-запчастини.

Вимірюйте зазори за допомогою щупів або мікрометра згідно з технічними вимогами виробника турбокомпресора. Для двигунів Mercedes OM612 та Dodge Sprinter 3500 критично важливо дотримуватися точних допусків, щоб уникнути передчасного зносу підшипника.

Переконайтеся, що клапан регулятора тиску щільно прилягає до свого місця, без перекосів або заклинювання. Неправильна посадка може вплинути на роботу турбокомпресора в двигунах OM612, тому перевірте механізм перед збиранням.

Так, зазначене застосування включає Freightliner Sprinter 3500 з двигуном Mercedes OM612. Проте, оскільки це післяринкова-запчастини, обов'язково звірте номер деталі та референсні номери OEM з вашим конкретним агрегатом перед замовленням.

Валова вага деталі становить 0.03 кг. Це легка запчастина, що полегшує міжнародну доставку та зберігання на складі для оптове постачання-дистриб'юторів та ремонтних майстерень.

Dodge Sprinter та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується Dodge Sprinter.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі FOR 709838-5005 JB, код двигуна (OM612, OM612 D5S, OM612 DE27), застосування автомобіля (Dodge Sprinter 3500, Freightliner Sprinter 3500, Mercedes-Benz), рік випуску та референсні номери OEM (FOR 709838-0005 JB, FOR 709838-5 JB). Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-заміна, тому підтвердьте відповідність конфігурації турбокомпресора.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться