Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Rotor Assy 166646 RA для OM447LA EURO II: заміна

Rotor Assy 166646 RA для двигуна OM447LA EURO II. Післяринкова-компонент для Mercedes-Benz. Перевірте номер деталі та застосування перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Ротор у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 166646 RA Вага 2.00 kg Упаковка N/A
US$ 73.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 73.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Rotor Assy 166646 RA — це післяринкова-компонент для заміни, призначений для двигуна OM447LA EURO II в автомобілях Mercedes-Benz. Ця деталь є важливим елементом турбокомпресорної системи, де покупцям рекомендується перевірити номер деталі та застосування перед замовленням.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 166646 RA
  • Тип продукту: Rotor Assy (роторний вузол)
  • Застосування: Mercedes-Benz, двигун OM447LA EURO II
  • Валова вага: 2 кг
  • Упаковка: N/A
  • Референсні номери OEM: Відсутні у вхідних даних
  • Зображення: Не доступне

Цей блок містить лише фактичні параметри для ідентифікації позиції. Покупцям рекомендується звірити номер деталі та код двигуна з власними вимогами перед оформленням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > OM447LA EURO II

Застосування Rotor Assy 166646 RA пов'язано з двигуном OM447LA EURO II в автомобілях Mercedes-Benz. Це зазначене застосування є орієнтовним референсом для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням оптове постачання-покупцям необхідно звірити номер деталі, код двигуна та рік виробництва. Рекомендуємо також перевірити референсні номери OEM, якщо вони відсутні у вхідних даних, та уточнити конфігурацію турбокомпресора. Такий підхід допомагає уникнути помилок при закупівлі запчастин для відновлення або заміни.

Технічні примітки

Для Rotor Assy 166646 RA важливо звернути увагу на технічні аспекти, що впливають на функціональність вузла. Оскільки вхідні дані не містять специфічних параметрів конфігурації, покупцям рекомендується перевірити стан та геометрію ключових елементів перед встановленням. Зокрема, слід звернути увагу на посадку клапана вихлопу та діаметр порту байпасу в корпусі турбіни. Також варто перевірити форму впускного горловини компресорного крила. Ці кроки допомагають забезпечити коректну роботу системи турбокомпресора для двигуна OM447LA. У разі невизначеності щодо технічних деталей, зверніться до нашого відділу технічної підтримки для консультації.

Оптове постачання

Для оптових покупців LeadTurbo пропонує оптові ціни на Rotor Assy 166646 RA залежно від обсягу замовлення. Ми забезпечуємо міжнародну доставку для компаній з відновлення та дистриб’юторів. Наш відділ технічної підтримки допоможе перевірити відповідність деталі для двигуна OM447LA EURO II. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надати номер деталі, код двигуна та застосування для уточнення наявності та умов постачання.

Для оптимізації логістичного планування та складування варто врахувати, що валова вага Rotor Assy 166646 RA становить 2 кг, що полегшує внутрішнє переміщення на виробництві. Оскільки інформація про специфічну упаковку вказана як N/A, оптове постачання-покупцям рекомендується уточнити деталі транспортування та вимоги до захисту при оформленні замовлення. Це особливо важливо для компаній, які працюють з міжнародною доставкою та потребують чітких умов логістики. Перед підтвердженням замовлення на Rotor Assy для OM447LA, зверніться до нашого відділу технічної підтримки для перевірки наявності та уточнення референсних номерів OEM, якщо вони відсутні у вашій системі. Такий підхід забезпечує прозорість закупівель та мінімізує ризики помилки при отриманні запчастини для відновлення турбокомпресора.

FAQ продукту

Для Rotor Assy 166646 RA, призначеного для OM447LA, покупцям слід виміряти діаметр порту байпасу в корпусі турбіни та порівняти його з технічними вимогами конкретного застосування. Це важливо для коректної роботи системи турбокомпресора.

Перед встановленням Rotor Assy 166646 RA необхідно перевірити стан посадки клапана вихлопу (wastegate flapper valve). Нерівномірна посадка може вплинути на тиск наддуву. Рекомендуємо перевірити геометрію та відсутність пошкоджень.

У вхідних даних відсутні конкретні референсні номери OEM для цієї позиції. Рекомендуємо перевірити каталог Mercedes-Benz для двигуна OM447LA EURO II або звернутися до нашого технічного відділу для підтвердження сумісності.

Валова вага Rotor Assy 166646 RA становить 2 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому деталі логістики краще уточнювати при оформленні замовлення.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перевірте номер деталі 166646 RA, код двигуна OM447LA, застосування для Mercedes-Benz, рік виробництва та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є орієнтовним.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться